의문점
필핀 지내면서 이나라 왜케 차가 많지? 가끔 빌리지 방문하면 차량이 적게는 2대 많게는 5대까지 있는걸 보고 단순히 세컨카 느낌이 아닌거 같아 물어보니 이 나라는 차가 곧 재산 이라고 하더라구요 이해를 하지 못했습니다 주요 중심지에 엄청난 교통 체증을 일으키는 현 필핀 상황에 굳이 이렇게 차가 있어야 하나 라고 단순히 생각했죠 좀 지내다 보니 왜 재산인가를 알게됬습니다 아직 한국의 정서?가 박혀있는 저한테 폐차를 해도 될 차를 적게는 10만 많게는 30만 페소에 넘길려고 하는걸 보고 어이가 없습니다 요즘도 간혹 중고에 올라오는 차 보면 기도 안찹니다 차는 수명이 있습니다 모든게 다 똑같지요 예전 한국에서 차 10년타기 운동도 하고 요즘 기술력이 좋아 더 오래 탈수도 있다고 하는데 날로 발전하는 기술에 부품 수급 및 기타 등등을 고려할때 도대체 그런 일명 똥차를 그 가격에 올리는지.. 차는 생명과도 직결되는 건데 파는 사람은 시세보다 저렴합니다 하는데 실제 현지 딜러? 들은 그렇지 않아요 사이트 올린거는 그냥 뻥튀기 입니다 .. 드러우면 새차 사면 되지 라는데 또 그렇지 않을 상황들이 많지들 않습니까? 재산인 차량 잘 팔고 이득 취하고 싶으신 마음들 알겠는데 사후 관리까지 안해줄려면 그냥 적절히 가격 측정 하시는게 나을꺼같습니다 수개월간 안팔리는 똥차를 줄기차게 올리시는분 그 수개월동안 가격 조정 한번을 안하시더군요 그건 자존심인지 아니면 10만페소가 한국돈 10만원이라고 생각하는지 모르겠네요 한명 호구 얻어 걸려라는 아니잖아요 ^^
감가의 기준이 한국하고 달라서 생기는 부분이죠 그나라 문화기때문에 어쩔수 없는거라 생각합니다.
@ 베스트-1 님에게... 말그대로 재산이니깐 그런건가요? 중고 차량 가격이 문화라고 하면.. 좀 어리둥절하지만 그냥 왠지 씁쓸합니다
@ 몸건강이최고 님에게... 감가상각이란걸 다르게 생각하는 문화인거죠 한국 중고차의경우 제조사 보증기간이 끝나는순간 신차가격에 반토막 나고 시작인데 여기는 그런문화가 없으니깐요 감가상각이 순간적으로 확빠지는 구간이 없으니 방어가 심한건 당연하다고 생각합니다.
@ 베스트-1 님에게... 동감입니다.
이나라는 우리나라처럼 대중교통이 발달되어 있지 않습니다. 또한 자녀들도 여유가 되는 곳은 등하교 시켜야 하니 그 부분도 만만치 않습니다. 그래서 학교 방학때면 그나마 트래픽이 감소 됩니다.
아 그리고 이건 필핀 중고차 파는 사람들을 뭐라고 하는게 아닙니다 간혹 한인들끼리 말도 안되게 파시는분 또는 필핀 지인들 차를 비싸게 대신 한국 호구 잡아서 팔아주겠다고 하는 그런 몇몇 분들에 한해서 쓴겁니다 ㅎㅎ
필리핀이 중고차값이 비싼건 사실이죠 뭐 여러가지 이유가 있겠죠 세금적인 것도 있고 할부이자가 비싼 이유도 있고... 가끔은 좀 심하다 싶을 정도로 가격이 비싼 것도 나오죠. 근데 중고차는 직거래 안하시는게 좋습니다. 제가 예전에 직거래로 중고샀다가 침수차때문에 낭패를 봤었습니다. 싸게 샀었는데 다시 바로 되파는데 60%정도 받았네요 한국분이 중고 올렸다고 그냥 믿고 사시면 안됩니다. 가겨은 페이스북하고 인터넷 확인하시고 사기전에 꼭 카센터에서 검사 받으세요
필리핀이 차가 많고 중고차 값도 방어가 잘되는 이유는 여러가지가 있겠지만 그중 하나는 피노이의 마야방도 한몫을 한다고 봅니다 한국도 카푸어들 많다지만 여기도 만만치 않더라구요. 한국이였으면 폐차해야하는 20~30만 페소 중고차들 월급 2만만 넘어도 4~5년 할부 끊고 가져가더군요
혼다새차 1M 사서 사고무 3년후 500k 팔았는데
@ 톰과제리@네이버-15 님에게... 정말 싸게 파셨네요 1년 감가 100k 계산하던데요. 그리고 5년 이내에 차는 비싸서 잘 안사더라구요 ㅎㅎ
이나라 은행 할부가 비싸서 중고차값이 비싸죠. 2m 자동차 5년할부 년이자 8~12%,, 계산해보시면 차값의 두배 육박합니다. 그러니 2m 차량의 가격이 3.5m 이라 생각하면됩니다. 3.5m. 포추너 판매가격은 7년을 탔어도 1m 에 가까운거지요.
@ 싼총 님에게... 얼마전 시큐리티 뱅크 카론 확인해 보니 홈페이지에 공식적으로 올라와 있는 5 년 할부 이율이 38% 넘더라구요. ㅎㅎ
빌리지는 자기네 할머니가 타던차 부터 다 갖고 있는 사람들도 많아요. 거기다 가족마다 차 있고 코딩 때문에 여유 차들 또 갖고있고.... ㅎㅎ 뭐 딱히 재산이다 아니다가 아니라 그냥 저거 팔아서 뭐하냐? 추억인데 갖고 있지 뭐... 이런 느낌?? 근데 사진의 이 차는 제가 찍은 사진이지만 자산이라 할만한 컨디션이네요. ㅎㅎ
@ 김치아빠 님에게... 관리 잘 된 클래식 명차들은 시간이 흐를수록 가격 저점 찍고 다시 서서히 올라가죠. 매니아층이 있으니까요.
@ 아싸라비얌 님에게... 근데 솔직히 저런 차들 계속 관리하면 답 안나오게 돈 들어가죠. 그냥 썩다리로 두다가 어느 정도 됐다 싶으면 한방에 리스토어 해서 팔아 버리는게.... ㅎㅎㅎ 이렇게 주행까지 하는 차들 보면 진심 차주가 존경스럽습니다.
필리핀에서 장기렌트 1/2년 할생각으로 장기렌트보다 포츄터 세차 구매해서 2년 타고 중고 파시는게 렌트비보다 싸다는 말이 있을정도로 중고차 가격방어가 미친거 같습니다 얼마전에 피칸토 한대 구매할생각으로 조금 알아봤을때 2016년 모델이 36만페소 2006년 모델이 21만 페소 뭐 조금 상태에 따라 18만페소도 있었습니다 몇사람을 만나 차를 타봤지만 대부분 미션충격이 엄청 납니다.. 후진기어 넣으면 퉁~ 합니다 이거 수리해야된다 디스카운트. 안된답니다 엔진오일 언제 갈았냐고 물어 보니 차 팔려고 얼마전에 갈았다 엔진오일량 찎어봤는데 풀에서 한참 위에 있더군요..... 뭐 이런어이없는.. 그냥 신차 구매 할려고 합니다
우리기준으로판단은 금물. 우리는자동차생산국. 필핀은 공산품 수입국
여러 댓글을 보고 많이 배워갑니다 ^^