임시 불라인드 상태입니다.

정 어부 일을 하고 싶다면 한국에서 그물 통발 (스프링 접이식)을 사다가 바타안 근방에서 작업 해 보세요.. 전에 민다나오 잠보앙가 부근에서 심심해서 1개월 정도 작업 한적이 있는데(150톤 배로), 어획량이 괜찮더라구요. 작은배로 할 경우 수지타산이 맞을 것으로 봅니다. 통발 100 개정도만 해보세요. 생선, 문어, 게 합해서 100 kg 이상 잡을 수 있을 겁니다. 단 산호초나 바위 근방, 수심이 갑자기 깊어지는 지점에 투척을 잘 해야겠지요

바닥이 평평한것 같은데.... 배 복원력이 없을 것 같네요.. 파도칠때 넘어 질수 있겠네요.. 섵체 밑부분에 무거운 것 싣고 다니세요.. 공선시, 배가 수면에 떳을때 흘수에서 하부 무게가 상부 무게의 1.5 배 정도는 되어야 안전합니다. 안그러면 옆에 킬을 좀더 넓혀 주세요 복원력 (GM) 증가를 위해서

태풍과 지진 조심하시기를 바라요.

대단합니다. 홀로 직접 만드시다니. DIY 대왕이 여기에 계시군요. 위에 달린 댓글들을 보며 내공깊은 사람들이 온천지에 계시다는 생각을 해 봅니다. 부럽습니다. 직접 어선을 만들어 내는 분, 어획에 관한 실증 경험을 지닌분, 사진만 봐도 선박의 복원,진동 등의 역학적 상관관계가 직관적으로 뵈는 분 모두에게 부럽 부럽...

보통 사람같으면 엄두도 못할 일을 소시적 경험?을 토대로 새로운 사업을 시작하신다니 정말 대단하신 분이네요. 응원합니다!

손재주가 있으시네요~~ 한국에서는 옛날부터 배바닥이 평평한 평저선(바닥이 U 자 형태)을 선호 했지요. 만들기가 조금은 쉽고 배의 방향틀기가 쉽지요. 하지만 물과의 마찰저항으로 속도가 나지 않는 단점도 있구요. 배의 또다른 저항으로는 파도의 저항 그리고 배 뒷부분에 발생되는 와류의 저항. 그래서 선미를 삼각형 모양이 아닌 물고기 모양을 택하고 있지요. 암튼 바닥이 평평하여 옆에서 파도나 바람이 세거나하면 배가 옆으로 미끄러지는 경향도 있고, 선미에 발생하는 와류로 속도가 나지않고 기름이 많이 먹히는 경향이 있을겁니다. 또한 조금만 속도를 내어도 앞부분이 들리워지는 현상은 배바닥 앞부분이 "V" 형태가 아니기 때문이죠. 아무튼 잘 만드셨고 설명드릴 내용이 너무많아 추가 궁금한 사항은 댓글주시면 답드리겠습니다~~

수고 많으시네요..저는 비콜 바닷가에서 20년동안 방카 타고 고기잡으며 살고 있습니다. 처음에는 나무로 방카 만들어 고기잡다. 3년전부터는 frp 로 만들었지요.. 님께서 처음으로 바닷일을 하신다고 하니까 20년전 처음 방카 타고 뱃일 나가던때가 생각 나는군요.. 저도 처음에는 많은 시행착오를 겪었습니다..바닷일이 쉽지 않더군요... 남에일 같지 않아서 글남깁니다.. 혹시 라도 궁굼한것이 있으면 연락 하세요.. 참 사진 보니까 배디자인이랑 엔진 에 문제가 있는듯 합니다... 09958520731

배의 복원력에 문제가 커 보입니다 배의 길이 상 급 추신 시 뒤로 뒤집어질 가능성과 바닥이 평평하고 폭도 넓지 않은 편이라 얕은 파도만으로도 옆으로 넘어갈 가능성이 높아 보입니다 노력은 많이 하셨는데 차라리 제대로 된 중고 배를 구매하셨으면 더 좋았을 것 같네요

그 모든 두려움에도 불구하고 새로운 도전을 묵묵히 준비해오신 님께 존경과 찬사를 아낌없이 드리며 모쪼록 성업하시길 기원합니다. 무엇보다 건강하시길.

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