작년 5월에 할부로 구입한 2010년 5월식 도요타 이노바 디젤 E 수동을 팔려고 합니다.
현재 동일 모델 신차가 96만8천페소, 저는 20만페소 선금에 5년 할부로 구입을 했습니다.
총 17번의 할부금(매달 17,5xx페소)을 냈습니다. 현재까지 차량에 들어간 돈이 50만 페소 정도입니다.
 
2010년식 차량은 중고가 거의 없어 시세확인이 힘듭니다.
얼마 없는 매물들을 알아보니 75~8x만 페소에 거래가 되고 있네요.
저는 20만 페소로 잡아, 50만페소에서 20만페소를 뺀 28~30만 페소에 팔려고 합니다.
 
외국인은 직장이 없으면 당근 불가, 직장이 있어도 일정 기간이상 월급, 세금기록이 없으면
할부가 불가능합니다. 저는 영주권자이고 와이프가 필리핀 사람에 조그마한 피시방을 운영하고
있었지만 오픈한지 1년밖에 되지 않았다고 할부가 불가능했습니다.
다행히 장모님의 친구의 친구의 친척(복잡합니다.^^.)이 도요타 딜러여서 가능했습니다.
필리핀은 인맥만 있으면 안되는 것이 없는 나라이더군요.
 
할부자격이 안되 신차를 구입할려니 목돈은 없고, 중고차를 사자니 속고 구입할 것 같고,
차량 상태도 볼 줄 모르고.. 하신다는 분들은 저렴하게 이 차량을 구입하세요.
솔직히 30만페소 가지고는 2000년 이전이나 초반의 연식차량밖에 구입하지 못합니다.
 
차량은 굳이 설명 드리지 않겠습니다.
생각하시는 1년 조금 넘은 차량 그대로입니다.
그마저도 출퇴근용으로만 사용해서 이제 갓 13,200킬로밖에 달리지 않았습니다.
경보기, 선팅(원래 출고시 있었는데 옅은 색으로 한 나머지 너무 더워 얼마전에
조금 더 진한 색으로 했습니다.)만 추가로 장착했습니다.
그리고 한국에서 공수한 도어가드 정도 되겠네요. 차량 왼쪽, 오른쪽 총 4개의 문을 가로지르는
도어가드입니다. 혼자서 끙끙대면서 2~3시간 걸렸습니다. 스크래치 방지 목적입니다.
 
2011년 5월에 종합보험도 갱신했습니다.(종합보험도 할부로 가능합니다.)
고로 구입하시면 2013년까지는 차량갱신이 필요없고, 매년 5월에 종합보험만 갱신하시면 됩니다.
차량 정비도 1,000킬로, 5,000킬로 그리고 최근에 10,000킬로.. 도요타에서만 받았습니다.
최근에는 100% 합성오일로 넣었습니다.(디젤 오일 비싼 거 아시죠? ^^)
결벽증이 있어 차량을 도요타에 입고시 정확히 1,000, 5,000 그리고 10,000킬로에 맞췄습니다.
(정비기록에서 확인가능) 도요타 딜러가 놀라더군요. ㅋㅋ
 
당근 200% 무사고에, 200% 무침수 차량입니다. ^^ . 당연한가요?
 
구입하시는 분은 저에게 28~30만 페소를 주시고 차량을 인도받으시고 매달 저에게 할부대금을 주시면
됩니다. 어차피 할부로 묶인 차량은 어느 누구도 어떻게 할 수 없습니다. 고로 걱정은 하지 않으셔도
됩니다. 최소 5년 이상은 더 필리핀에 있을 예정입니다. 딸아이가 이제 3살인데 10살정도 까지는
필리핀에서 키울려고 합니다.
 
차량 가격을 28~30만 페소로 정한 이유는 매달 할부 입금날짜가 28일인데 그 전에 구입하시면 28만,
그 이후에 구입하시면 30만페소에 한매합니다. 할부금액에서 만땅으로 기름을 채워드린다.. 하고
생각하시면 될 것 같습니다.
 
차량은 20일 이후에 보실 수 있습니다. 제가 경제적인 문제가 있어서 차량도 팔고, 현재 살고 있는
집도 조금 저렴한 곳으로 옮길려고 하거든요. 그래서 그때까지는 제가 차량이 필요합니다.
 
일단은 쪽지로만 문의 부탁드리겠습니다. 15~20일 즈음에 연락처를 올리겠습니다.
네고는 죄송하지만 안됩니다. 경제적인 어려움때문에 그러니 이해해 주시기 바랍니다.
차량은 가까운 도요타 지점에 가셔도 됩니다. 모델 체인지업이 아직 되지 않았기에 똑같습니다.
그럼 많은 문의 부탁드리겠습니다.