Asiana Airlines Flight 214 from Incheon International Airport near Seoul, South Korea crash-landed at San Francisco Airport (SFO) at about 11:30 a.m. PDT.

오전 11시 30분 인천에서 출발한 아시아나 214편 항공기가 샌프란시스코 공항에 착륙도중 추락 하였다.

The San Francisco Fire Department has confirmed that two people have died and 73 to 103 are injured, according to Reuters.

로이터 통신에 의하면 샌프란시스코 소방국의 발표에 의하면2명이 숨지고 73명에서 103정도의 승객이 부상을 당했다고 알렸다.

One passenger remained unaccounted for.

승객중 한명은 아직 상태가 불확실한 상태(실종)라고 알려줬다.

There were 291 passengers and 16 crew members on board.

비행기에는 291명의 승객과 16명의 승무원이 탑승 했었다

KTVU reports that 10 people, eight adults and two children, were critically injured and taken to San Francisco General Hospital.

KTVU에 따르면 10명의 부상객중 어른 8명과 어린이 2명의 상태는 매우 부상이 심해 샌프란시스고 종합병원에 이송된 상태라고 알려줬다.

Many of the injuries were broken bones and/or burns.

대부분의 부상자는 뼈가 부러지거나 화상을 입은 상태이다.

The Aviation Herald reports the plane impacted the edge separating the runway from the San Francisco Bay, causing the tail, gear, and engines to separate and the aircraft to bounce and spin before coming to a stop left of the runway.

에비에이션 해럴드 리포터에 따르면 샌프란시스코 해변으로 시작된 활주로의  끝 자장자리에서 사고가 발생 했으며 착륙 바퀴의 결함으로 사고가 발생한듯하며 충돌과 동시에 엔질이 떨어져 나가고 중격과 함께 활주로의 왼편으로 동체가 돌면서 멈추었다.

“We were approaching perfectly well, but we were too low,” Benjamin Levy, a passenger on the flight, told NBC News.

승객중의 한명인 벤자민 레비에 의하면 사고당시 "하강이 순조로운듯 보였으나 너무 낮은듯 했다"라고 말했다

 

“When the pilot realized it, he put some more gas to correct it, but it was too late, so we hit the runway pretty bad, and we started going up in the air again, and we landed pretty hard.”

"기장이 이점을 감지한듯 고도를 수정하기 위해서 비행기의 출력을 올렸으나 이것은 너무 늦은 것이었다 그리고 우리는 활주로에 부딪쳤고 다시 튕겨 올려갔으나 매우 강하게 착륙을 해버렸다"

Elliott Stone, another passenger on board, told CNN that flight attendants in the back of the plane "got hammered ... because we landed short."

항공기의 뒷편에서 근무하던 에리옷 스톤이라는 승무원은 은 cnn과의 대화에서 마치 햄머로 맞은듯 하고 착륙이 너무 짧았다" 라고 말했다 

"And then they all fell out. And it was just the most terrible thing I've seen," he added.

우리 모드는 내동댕이 쳐졌고 거기에는 내가 지금까지 경험해보지 못한 비극적인 순간이었다라고 부연 설명 했다

An unidentified aviation official speaking to The New York Times said the plane was not making an emergency landing and the situation was routine until the crash.

알려지지 않은 항공 관계자의 뉴욕타임즈와의 인터부에 따르면 비행기는 응급 상황이 아니었고 추락직전까지 모든것은 순조롭게 진행 되고 있었다 라고 말했다.

 Twitter Soon after the crash, fire engulfed the aircraft as first responders rushed to the scene to put out the flames and rescue passengers escaping down emergency slides.

트위터에 따르면 사고 직후 비행기는 화염에 뒤쌓인 비행기를  소방 응급 구조반이 처리하고 있었고 비상 탈출구를 통해 승객들이 대피했다라고 알려졌다. 

The airport was closed and flights were rerouted to San Jose, Oakland, and Los Angeles.

공항은 퐤쇄 되었고 다른 비행기들은 la와 산호세 오클랜드등로 회항했다

SFO later reopened two runways around 3:30 p.m. PDT

샌프란시스코 공항은 오후 3시30분에 다시 정상적으로 돌아 왔다

. KTVU notes that this is the first crash of a major airliner at SFO.

KTVU에 따르면 이것은 첫번째 샌프란시스코 공항의 대형 사고로 기록 되었다.

Asiana has about 14.7 million passengers annually, and 268 daily flights.

아시아나는 년간 147만명의 승객이 이용하고 있으며 하루 268편의 비행기가 운영되고 있다.

The crash is only the second time that part of a Boeing 777 had been destroyed or has been damaged beyond economical repair during a flight, according to Flightaware.

사고가 난 보잉777기는 지금 기체 파손을 당한 사고는 이번이 두번째라고 알렸다.

 One airport official told KCBS that "this is a really tough day for [those of us] in the aviation industry

익명의 항공 전문가는 아시아나기 사고로 인하여 오늘 하루가 너무나도 힘들었다라고 말했다.