넘버코딩, 급회전, 윈도우 시간에 대한 MMDA의 규칙

<p>따귁은 칼라코딩이 있다는건지 없다는건지 헷깔립니다..</p>

그 무엇보다도 중요한 정보 감사합니다... 눈티코티님....없는다말 아닌가요???

<p>윈도우 시간은 뭔가요???</p>

<p>감사합니다</p>

아주 잘 정리해주셨네요. 정보 감사합니다. ^^ 헷갈리는 넘버코딩. ㅠ 눈티코티님, 따귁시에는 넘버코딩이 없어요. 따귁시와 걸쳐있는 주요도로에 넘버코딩이 적용이 된다는 말입니다.(C5, East Service Road, Manuel L. Quezon), 윈도우 시간 (오전 10시 - 오후 3시)

<p>티켓을 발부할 것을 요청하면서 반드시 티켓을 발부하는 사람의 이름을 적도록 한다. 발부된 티켓은 나중 MMDA에 억지청구에 대한 증거 자료로 사용할 수 있다..</p> <p>...넘 맘에 드는 글이에요</p> <p>&nbsp;</p> <p>1. &nbsp;일단 급회전(SWERVING)은 교통법규 위반 사항이 아니다. 급회전이라는 말은 한꺼번에 2차선 이상을 급격히 바꾸는 행위를 지칭하는 것이고, 하나의 차선에서 다음 차선으로 바꾸는 것은 도로가 어디이건 간에 이에 해당 되지 않는다. 게다가 차선 변경을 위해 방향 지시등을 켰다면, 더더욱 위반 사항에 대항하지 않는다.</p> <p>mmda놈들 뻑하면 이 것이 위반이라고 적발 한던데 지금 부터는 강력히 항의 해야 하겠네요</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p>

<p>정말 좋은 정보입니다. 이런 좋은 정보는 프린트를 해서 가지고 다니다 필요시 꺼내보면서 억울한 경우에 대응하면 좋을듯합니다. 보통 악어들이 많이 쓰는 수법같아서 그들도 놀라지 않을까요? 의문의 글을 보면서 위에 적시한 제너럴 매니져 이름을 들먹이면...</p>

<p>아주 좋은 정보인데요.....</p> <p>영문으로 된 원문이 있었으면, 저 같은 영어 무지렁이는 프린트해서 가지고 있으면 도움이 될 텐데요.</p> <p>누가 좀 올려 주시면 정말 고마울거 같아요.</p> <p>부탁해서 죄송해요.</p>

<p>MMDA 웹사이트에 있는 내용 추가로 업데이트합니다.</p> <p>&nbsp;</p> <p>For you information:<br />Swerving is not a traffic violation per se. It is defined as a movement wherein vehicles shift from a lane to another. However, it can constitute the offense of reckless driving if it is done without precautions (e.g. swerving in an abrupt and careless manner, swerving without the use of signals, swerving across solid lines).<br />Swerving can also constitute the offense of Disregarding Traffic Signs if there are signs present that explicitly prohibit swerving in the area.<br />A driver's license cannot be confiscated by a Traffic Enforcer during traffic apprehensions except on the following situations:<br />The driver was involved in a traffic accident<br />The driver has accumulated three (3) or more unsettled violations<br />The driver has been apprehended for the following violations:<br />Allowing another person to use driver's license<br />Broken sealing wire<br />Broken taximeter seal<br />Colorum operation (cargo/passenger vehicle)<br />Driving against traffic<br />Fake driver's license<br />Fake/altered taximeter seal<br />Fake/altered sealing wire<br />Fast/defective/non-operational/tampered taxi meter<br />Flagged up meter<br />Illegal or unauthorized counter-flow<br />Illegal transfer of plates/tags/stickers<br />Joined/reconnected sealing wire<br />No driver's ID<br />Ignoring Organized Bus Route (OBR) interval timers (for 2nd offense)<br />Skipping or bypassing designated OBR terminals or loading bays (for 2nd offense)<br />Operating on contractual basis<br />Out of line operation<br />Overcharging (with or without conductor) (for the 2nd offense)<br />Overspeeding<br />Refusal to convey passengers to destination/trip-cutting (Taxis and Public Utility Vehicles)<br />Refusal to render service to public (Taxis and Public Utility Vehicles)<br />Tampered sealing wire<br />Tampered taximeter seal<br />Tampering of OR/CR/CPC &amp; other documents (spurious documents)<br />Undue preference/unjust discrimination<br />Using motor vehicle in commission of crime<br />The above-mentioned administrative violations also require a minimum of 2 hours seminar (for the drivers) at the Traffic Academy.<br />However, any driver who has committed three (3) or more unpaid violations, whether administrative or moving, shall also be subject to attending seminars, whose length shall be based on the results of the diagnostic exam (exam that will determine the contents of the seminar progress), which will be administered by the Agency.<br />*Note: If the license is to be confiscated, the Traffic Enforcer should inform the driver of the reason/s for the confiscation and the ticket validity.<br />If the driver refuses to surrender his driver's license, his plate may be detached pursuant to Section 74 &amp; 75, MC 89-105.</p> <p>&nbsp;</p>