<p>올해 미션 오일 교환했습니다.굿이어에 가니 미션 오일은 정품으로 교환하라고 하더라구요.</p> <p>&nbsp;</p>

미션오일 잘못갈앗다가 낭패본 1인입니다 정품쓰세요 ㅠㅠ

<p>믿션오일은 책임질수있는회사에서가는게 정석입니다 얼마전 엔진오일갈았는데 피노이&nbsp; 참나 오일필터를 제짝을 안써서 시동걸고 후까시한번하니 바닦이 난리났더라구요 상상해보세요 만약 주행중에 이런상황이 발생됫다 정비소다시찿아같다 어쩔거냐 ?물어보면 답은 한가지&nbsp; 힌디꼬 알람</p>

<p>안녕하세요. 네네 요코하마에서도 미션오일 교환해 줍니다.</p> <p>요코하마 갠찬습니다.그리 비용도 비싸지 않구요...</p>

<p>au대학교에서 산페르난도 방향으로 가는길에..앙헬레스 lto한참전입니다.</p> <p>OB몬테소리학교지나면서 왼쪽에 쉘주유소있습니다.안쪽에 쉘에서 직접운영하는 오일교환소가 있습니다.</p> <p>거기에서 미션오일교환하세요.</p> <p>비싸긴 하지만,쉘에서 나오는 오일쓰고..좋은건 필리핀에서 보기드문 순환식교환기가 있습니다.</p> <p>저도 이곳에서 오일교환합니다.</p> <p>엔진오일도 정찰제라 바가지 당할위험없구요..사무실에 금액이 정해져있습니다.</p>

<p>미션 오일은 가격보다는 순환식 교환 기계 있는곳에서 교환 하시구요...</p> <p>10민 킬로 타셨으면 교환시기 많이 지났으니.. 오일팬 뜯고 밋션 오일 휠터까지 교환 하셔요..</p> <p>오일은 최하 텍스론3 쓰셔야 함니다.. 가격 차이가 많이 남니다...</p> <p>엔진오일 갈듯 밑에 오일 코크 열어 빼고 위에 붓는 그런 교환은 하나 마나 입니다..</p> <p>밋션 오버홀 하여 밋션오일 체울때 보통 7~8리터 들어가구요.. 순환식 오일 교환할때는 10리터 들어감니다</p> <p>오일 코크 열어서 위로 붓는건 3리터에서 많아야 4리터 들어가죠..</p> <p>싸다고 조은건 아님니다..정확하게 교환 하는곳 찾아 가세요..</p>

<p>조금 시간이 걸리더라도 미션오일이니...&nbsp;</p> <p>정품으로하시길 적극권장합니다ㅜ</p> <p>아시다시피... 무조건 정식센터로 방문하시는게</p> <p>비싼자동차 오래타시는 가장현명한 비결입니다ㅜ</p>

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<p>발보린 4개 + 오일필터 + 에어필터 = 1000페소 + 공임 300페소(10일전 교환했습니다)</p> <p>작년에는 발보린 4개 + 오일필터 + 에어필터 = 1000페소 + 미션오일 500페소 + 공임 300페소</p> <p>네포입구 공구상에서 구입해서 뽀락 사거리 칼택스주유소안에있는 교환소에서 교환했습니다.</p>

<p>미션오일 큰돈안들이고 자가로 교환도 가능합니다.</p> <p>폐오일 빼신후 새오일 넣으신다음 500키로정도 주행하신후에 다시 교환하시면 기계로 세척후 교환한거랑 다를봐 없습니다.</p>

일반적인 오토밋션에 대해 알려드리겠습니다. 오일 교환하실때는 오일 교환기가 있는곳을 추천합니다. 이유는 밋션오일 내에 오일량이 4~5리터 정도의 정량이 있습니다. (차종마다 다름) 그중 절반정도는 토크 컨버터라는 탱크안에 들어있습니다.. 여기에 들어있는 오일은 시동이 걸려서 돌아가기전에는 밖으로 나오지 않습니다. 그렇기 때문에 오일 팬에 있는 오일만 교환하시면 새 오일과 토크 컨버터에 들어있는 오일과 섞이게 되어서 교환을 한것인지 안한것인지 확인이 어려운 경우가 많이 있습니다. 보통 정말깨끗하게 교환을 하려면 순환식 체인저로 20리터 이상이 필요합니다. 그래서 교환하는 비용이 굉장히 비싸집니다. 그 다음 오일팬을 탈거해서 그 속에있는 자석을 청소해줘야 합니다. 자석에는 오일 속에 들어있는 철가루들이 붙게 됩니다. 당연히 필터가 있다면 교환해야 합니다. 참고 하실것중 하나 오랫동안 오일 교환이 없었던 차량중 오일을 깨끗히 갈면 변속충격이 심해지는 차가 있습니다. 이런차는 밸브바디의 오일패킹들이 오래된 경우가 많습니다. 오일 찌꺼기들이 막아줬던것들이 찌꺼기가 빠져나가서 생기는 현상입니다. 다시 좋아지는 일은 드믄일이니 미션을 교환하셔야 합니다. 그리고 미션의 종류에 따라서 사용해야 하는 오일이 있습니다. 싼것을 찾지 마시고 사용가능한 오일을 사용하는지 확인해야 합니다.

<p>스마트카로오세요....앙헬레스&nbsp; 차가져오고 오일갈아 가져다드려요...</p>

<p>음... 무교환 오일이라면 교환하지 말라고 기사에 나오던데요... 확인해보시고 가세요,,, 무교환오일이 아니라면 아무곳에서 갈면 됩니다. 순환식은 4-5000페소 정도 나옵니다.</p> <p>&nbsp;</p>

<p>저는 한국분이 하시는 정비소만 가봤는데</p> <p>좋은 정보 감사합니다</p>

정품쓰셔야되고 벨포트카센타가면 꼼꼼하게 잘봐줍니다

<p>저도 동감입니다 차량을 정확하게 고쳐주고 바가지 안씌우는곳 서로 정보 공유하면 많은 도움이 될겁니다.</p> <p>&nbsp;</p>

<p>MOTECH 추천합니다..</p> <p>마퀴몰에도 있고, 산페르난도 가는 방향에도 하나 있습니다..</p>

<p>미션오일 순환식이 아닌경우 일반 드레인으로 할때는</p> <p>드레인을 하고 만약 오일레벨링 볼트가 있다면 거기로 에어로 불어서 3리터 이상 더 뺼수 있습니다.</p> <p>그리고 그 에어로 불어넣은 구멍으로 오일을 흘러 내릴때 까지 채운후</p> <p>&nbsp;</p> <p>위 오토미션 오일 레벨링 게이지에서 cold 까지 보충하고 시동을 걸어</p> <p>&nbsp;</p> <p>3회이상 p r n d 를 반복하시고.,</p> <p>엔진이 뜨거워졋을때 hot 할때 게이지를 보시고 추가 보충하면 됩니다.</p> <p>&nbsp;</p> <p>비오스가 오토인지?</p> <p>수동이라면 드레인 하고 주입하면 됩니다.</p>