근데 문제는 엔진에 있는게 아니라 미션에 있습니다. CVT 미션이 단수가 없는 미션이다 보니 급가속을 해 보면 대부분 CVT 미션이 들어간 차는 슬립이 나서 알피엠만 올라가고 차는 안나가는 현상을 겪게 됩니다. 저라면 쬐금 더 주고 주행 질감 좋은 폭스바겐 t cross 로 가긴 하겠지만, 그냥 도시 내에서 출퇴근과 시장보는 용으로 타시는 거면 사실 레이즈도 상관은 없긴해요. 다 버리고 크기로 가신다 하시면 이노바 있구요. 좀더 승용 느낌에 7 인승 본다 하시면 혼다 B-RV 있습니다. 애국해 보자 하면 인도네시아에서 개발한 현대 스타게이저 있구요.

레이즈 스타일이 마음에 드신다면 조금 더 보태서 1.2M 인 러쉬가 낫지 않을까 싶네요. 레이즈의 업그레이드 모델 정도 됩니다. 엔진 1.0->1.5, 미션 cvt->4 speed a/t 가격 1.06m->1.20m 사실 레이즈 1000cc 는 경차 엔진이라 가끔 고속도로 타시면 연비도 잘 안나오지 싶은데 어떤지 모르겠네요. 하지만 길이 험하고 가파른 산지에 사시거나 기끔 대인원을 태워야 한다면 무조건 힘좋고 크고, 성능대비 저렴한 이노바겠죠. 그래서인지 산간도시인 바기오는 택시의 99%가 이노바입니다.

제가 레이즈 1.0 터보 타고 다니는데 일단 사이즈 대비해서 공간이 나쁘지 않게 나왔습니다. 뭐 그래봐야 작지만, 트렁크 공간도 괜찮구요. 힘도 괜찮고, 사이즈도 작아서 시내에서 주행할때 편합니다, 좌우 앞뒤에서 달려드는 오토바이와 골목에서 튀어나오는 트라이시클, 그리고 좁은 주차공간 등등 감안해보면 괜찮습니다. 다만, 연비는 제 생각보다 안좋더라구요. 사이즈가 이만한데... 저도 주로 출퇴근용으로 쓰고 주말에 가끔씩 밖에 바람 쐬러 데리고 나가는데, 복합연비 11-12 정도 나옵니다. 그리고 작다보니 노면이 안좋으면 고스란히 오다보니 도로상태 안좋은 장거리 나가면 좀 피로감이 있습니다. 뒤에 사람 태울 일 없고, 도심에서 주로 다닐거면 괜찮다고 봅니다.

기아 2024년 셀토스 잘 나왔습니다. 1.3M

조금 더 써서 하브 사세요... 1. 노코딩 2.저렴한 기름값 3. 다양한 옵션 야리스 크로스 추천