차 잘아시는분 조언좀해주세요

아무래도 신형이 좋겠죠.

.

포드는 수리비가 벤츠뺨칩니다

포드는 요즈음 많이 나오더군요. 유지비 있으시면 포드가 좋지요. 포츄너보다 두배 정도 유지비를 보시면 됩니다. 사실 포드 타시는 분들은 유지비 신경 안쓰시긴 합니다. 차의 품질만 보면 포드가 훨 좋지요.

테리토리는 5 인승이고 포튜너는 7 인승이네요. 배기량 차이도 크고... 테리토리는 얼마전에 지나가다가 보긴했는데 이쁘긴 하더라고요^^ 포드가 부품값이랑은 좀 비싼게 흠이긴 하죠. 그리고 약간 걸리는게 얼마전에 익스플로러 새 모델이 나왔는데 미국에서 판매전부터 잡음이 들리더니 몇달 안돼서 벌써 10 번째 리콜했다고 기사 났습니다. 뭐 미국에서만 하는거라곤 하지만 좀 꺼려질만한 기사긴 하죠. 포튜너는 워낙에 동남아시아에서 가장(?)사랑 받는 차긴 하지만 구닥다리 엔진인게 흠이랄까요. ^^

포츄너= 평범한 7인승 도요타 SUV (동남아 버전) SUV 천국인 북미에서 왜 포츄너를 판매안하고 있는지는 아시죠? 포드 = 스타일리쉬한 SUV (글로벌 버전) *개인적으로 포드 신차구매후 3년째 타고 있지만 센터서비스 받고 타이어 정도 말고 따로 손본대가 없네요. 나중에는 어떨지 모르지만 구매전 고려했던 비싼 유지비.수리비 등 경험한바 없습니다. *비교하실려면 그냥 시승해보시면 됩니다. 포츄너 신형 내장 인테리어나 디자인은 둘째치고 예전에 와이프차 구매해주려고 시승했었는데, 무슨 구형 트럭 모는줄 알았어요. *도요타 장점은 우리나라 현대처럼 전국에 유통망이 잘 구축되어 있다는것, 정비부품 구하기가 좀 쉽다는 정도인데 요즘 다른브랜드도 많이 부품수급이 개선되었고, 부품값도 도요타가 타 브랜드에 비해 그다지 저렴하다고 생각이 들지 않아요. 중고부품은 모르겠습니다. 그냥 몇년타다가 중고로 빨리 넘기시려면 도요타, 아니면 포드. 그것도 다른브랜드차에 비해서 빨리 팔린다는거지, 막 바로바로 나가는것도 아닙니다. 요즘 각 차량브랜드에서 경쟁적으로 할부 판매를 최소금액만 받고 해주기때문에 필리핀사람들도 할부로 구입해서 중고 가격방어나 판매도 예전같지 않아요.

새차가 좋겠네요

테리토리 티타늄 신차 지금 신청하면, 흰색처럼 인기모델은 최소 4달은 걸려야 차 받습니다. 저라면 태리토리 신청해 놓고, 포츄너 사서 4달 타다가, 테리토리 나오면 차 바꾸겠습니다. 포츄너는 하이룩스인가 하는 트럭 프레임에 차체만 SUV로 올린거라, 승차감과 잡소리가 심한반면, 테리토리는 (아무리 중국 포드에서 중국을 위해 만든 차라 하더라도) 포드의 SUV이니 승차감과 잡소리는 좋을거라 추측합니다.

필리핀 워런티를 믿으세요?

남의말은 참고만 하시고. 진정한 상의나 고민은 가족과 함께~~!!! 또는 주변에 차량을 잘 아는 지인과 함께~~!!! 여기에서 댓글 다는 사람중에 두차량 다 보유하면서 운전해본 사람 몇이나 되겠나요?ㅎㅎㅎ 또한 차량 전문가는 몇이나 되겠나요?ㅎㅎㅎ 그냥 자기 생각에 맞춘 혼자의 생각을 듣고.. 결정하지는 않겠죠?ㅋㅋ

둘중 이쁜건 테리토리인듯요..

무조건 포드 갑니다

차만생각하면 무조건 포드입니다. 하지만 차후 수리시 부품수급부터 어려움이 있고 중고차 감가가 빠르고 팔기도 어려운 단점이 있습니다

http://global-autonews.com/bbs/board.php?bo_table=bd_005&wr_id=3399 포드가 중국 시장 공략을 위한 새로운 SUV 테리토리(Territory)를 공개했다. 디자인상으로는 새로운 SUV 같이 보이지만, 사실 이 차는 포드의 중국 내 합작 투자사인 JMC(강령자동차)에서 제작한 SUV인 유셍(驭胜) S330의 리디자인 버전이다. 포드는 중국 고객의 취향을 반영하는 공동 작업을 통해 테리토리를 개발했다고 말하고 있다. 전면의 디자인이 포드에 가깝게 변경되고 실내에는 대형 인포테인먼트 시스템이 적용되어 있다.

개인적인 의견을 말씀 드리면 1.도요타 포츄너 2018년식 디자인:외부/차체 디자인 역대 포튜너중 가장 잘나옴 성능: 7인승 일반적인 suv의 성능을 보여줌,동남아 버젼 차량,필에서 가장 잘팔리는 suv중 하나, 브랜드 영향 필인들 도요타면 무조건삼 스펙 비교 별로 안함, 브랜드 맹신, ASEAN NCAP 기준에서도 도요타 차량들이 사고시 알루미늄 호일되는 차량 많음, 안전성은 많이 떨어짐 부품: 도요타 답게 부품 많음, 부품가/수리비 생각보다 타사 차량과 비교 그리 싸지 않음. 가치: 포튜너 모델은 베스트 셀러로 중고차 가치도 좋음 편임 2.포드 테어리토리 2021년식 디자인:5인승 준수한 다지인, 최근 포드 디자인이 녹아든 형상 나쁘지 않음. 성능:타보지는 않았지만 현대 투싼급의 성능이나 승차감을 보여 주지 않을까 싶음, 대체적으로 문안한 차량으로 보임 부품:현제 기준 신차이고 베스트 셀러 모델이 아니어서 부품 수급은 원활하지 않을 것으로 예상 결론: 2대 차량이 단순비교가 힘들고요 우선 인승에서 차이고 나고 판매가도 차이가 나는 차이기도 해서 다른 차량과 비교하는게 맞지 싶네요, 포튜너하고 미쯔비시 몬테로랄지 또는 포드 에베레스트하고 비교가 더 이상적일거 같네요 그리고 필리핀에서 7인승 또 그이상 인승의 차는 가족이 있으시다면 진리입니다 또 안정성 감안하시면 도요타 포튜너는 안전성에서 많이 떨어지고요 동남아 버젼 차량의 문제점인긴 한데 그런부분 제외하면 준수한 차럄임에는 틀림없는데 저는 포드 에베레스트 추천합니다 안정성 부품 수급도 문제없고 성능 안전성도 동남아 버젼 차이긴 하지만 그래도 미국차의 기본을 따라서 만들어서 그런지 괜찮은 차라서 추천드립니다. 포튜너 사고 차량 구글에서 검색해서 보세요 2차 세계 대전시 일본이 만든 제로센 전투기의 정신을 계승(?1) 해서 만든 차량임을 아실겁니다 반면에 포드 차량들은 차체가 틀립니다 승차감도 좀더 좋고요, 베스트 셀러 차량은 포드여도 부품도 많고 수리시 CASA말고 외부 업체들에서 비교적 저렴하게 부품/수리비 제공하는 곳 많습니다, 페북에서 각차종별 동호회/클럽에 가입하신후 멤버들에게서 인정받은 정비소들 참고 하시기 바랍니다 생각보다 포드이기 때문에 더 비싸지는 않습니다 개인적인 견해에서 적어 봤습니다.