차량 페인트를 다시 하려고 하는데요 차량용페인트 가장 좋은게 뭐죠..

Du Pont 정도면 무난할거 같은데요

듀폰이 알려져있는 최고급입니다 더 좋은거는 일반 시중에서 구하기 어려울 것 같아요

안잘 k1 등등 다 좋습니다... 페인팅은 좋은 페인트보다 칠하는 사람의 숙련도가 더 필요한 듯 합니다...

차량용 기본 도료는 비슷비슷합니다. 중요한 것은 클리어코트 마감인데 듀폰,바스포가 최고 입니다. 두회사의 페인트는 특성이 조금 차이가 나는데 듀폰은 칠이 단단한 경향이 있고 바스포는 칠이 무른 특성이 있으니 필리핀의 기후 특성을 고려해 열에 강한 도료를 선택하세요.

듀폰 추천 한방

클리어코트가 차 도장 작업할때 가장 마지막에 뿌리는 코팅막입니다. 보통 차량 생채기가 나거나 하는 부분들이 이 클리어코트 선에서 긁히는거구요.. 만약 이 내부까지 깊게 긁힌거는 칠하는 수밖에 없습니다. 그리고, 다들 말씀하셨지만, 도장 기술자가 얼마나 실력이 있느냐와, 어떤 페인트 스프레이 건을 쓰느냐에 따라 최종 퀄리티가 달라집니다. 가장 좋은 페인트건은 미국 데빌비스, 독일 사타, 일본 깅끼 정도의 도장 건을 쓰구요.. 페인트는 보통 듀폰이나 바스프 많이 쓰는 편일 겁니다.. 나머지는 도장하는 넘의 실력인데.. 이건 정말 복불복입니다............ 옛날에 이쪽으로 일하면서 다른 나라에서 바디샵이란 바디샵은 다 돌아다녀본 기억 나네요 ㅎㅎ

차량 판금/도색 과정.. 1) 라떼루&뽁뽁- 판금 및 용접 2) 바디필러- 빠데 3) 센드페이퍼(뻬빠)를 이용하여 바디필러를 문질를는 작업..물을 적셔가면서 4) 프라이머 1차 도색 5) 프라이머 도색후 다시 바디필러를 이용한 부분 수정작업 6) 본색 1차 후끼 작업 7) 본색 2차 후끼 작업 8) 탑코트 후끼 작업 9) 라빙기기 를 이용한 광택 작업