MMDA 가 미쳐가네요..

월래미친놈들인데요... 삥더뜯을라카는거 같은데... 얼마나 벗겨먹을라고... 근데 일주 2번이면 어떻게 되는거징...?

차가 많이생길것을 정부에서 미리 예측을하고 통계를 내서 도로를 새로 만들거나 길을 넓힐 생각은 안하고...

이런 식이면 내년에는 홀짝 이부제 시행. 하지만 가장 가능성이 큰 것은 흐지부지 옛날로 돌아가는 일.

있는 분둘 요즘 심기 마니 불편하신듯 개나 쇠나 차 끌고 다녀서 버스 타고 다닙시다

에사만 그런데요 .... 필고 기사확인하세요 ... 그런데 이런방법으로 어덯게 통행량을 조절하나요... 하루빨리 외곽도로 또는 순환로를 만들어야 할 듯 합니다. 차는 자꾸 팔리고 거리에 차가 늘어나는데 ... 이런 방식으로로는 절대 안될듯합니다. 관통로가 막히면 외곽로를 만드는게 당연한 일인데... 매일 무슨 생각으로 정책을 만드는지... 돈이 없으면 외자유치라도 하던지(관련법 개정 필수인데... 헌법이라서 안될 듯) ... 하루빨리 대안이 나왔으면 하네요 ...

그래서 코딩때는 아침일찍 출근 합니다 퇴근시간 두시간정도는 늦게.. 저녁시간엔 차 많이 밀리고 힘들던데. 앞으로 차 적어도 두대이싱씩 있어야 할듯..

부재 하고 면제 번호판 팔고... 또 면제 번호판 팔겠죠. 두 번 다 면제 가능한 것은 비싸게ㅋㅋㅋ

회원장터에 제 글을 보세요~ 은근홍보...

이거....이거.....어쪄자는 거죠...? 그동안 넘 발전했나보지요...ㅠㅠ

아이들 픽업해주는 분들 애먹게 생겼네요...

차량이 여러 대 가지고 있는 부자들은 좋아지겠네요.

스페셜넘버달면 안걸리나요?누가답변좀해주세요.

한국도 과거 잠시지만 격일제 하였지요... 효과는 좀 있었던것 같은데 굉장히 짧은 기간이라서 그런지 몰라도.... 이런거 보면 기본에 충실하라는 말이 떠오르네요

참 필리핀다운 정책이네요...ㅎㅎ