필리핀에서 한국사람들의 일본제품 불매운동은 대실패.

일본 제품이 유행 ? 모르겠네요. 일본 제품이 품질이 더 좋다 ? 당연한거 아닌가요. 조선것은 저급하여 쓸수가 없다 ? 그렇게 생각 안하는데요. 무슨 말을 하고 싶으신건지..

한국차 한국가격으로만 팔아도 사는데... 뭔 호구도 아니고 한국 가격의 1.5~2배를 내야 사는데 돈이 그리 많지 않아 못삽니다 사고 싶어도 ......

저도 일본차 타는데 반성합니다.처음에 차살때 현대차사려고 노력했지만 동급대비 일본차보다 약25만페소 더 비싸더군요.적은금액이 아니죠.한국차는 한국에서 직수입이라 일본차보다 관세가 많이 붙는다는 설명.그 외것은 이시국하려고 노력합니다.한국에서는 일본산 대체재 구하기가 쉽지만 아무래도 필리핀은 대체재 구하기가 쉽지 않다는 변명 아닌 변명해 봅니다.

가격대비 성능품질 좋고 팔때 쉽게팔수 있다면 원하는 브랜드로 사면됩니다. 한국제품이 성능과 품질 떨어지고 부속도 없어 안사고 싶은데 억지로 사준다구요? 안좋은데 자꾸 사주면 버릇됩니다.

선택은 자유 . 강요는 하지맙시다. 저는 한국차 탑니다. 이유는 부품사기 쉬워서입니다.

아무래도 아직까진 동남아에선 한국 제품보단 일본제품이 우세한건 맞네요 품질이 일본제품이 좋다는건 아니지만 동급 제품일경우 일본제품이 확실히 싼것이 많습니다. 특히 차는 더할겁니다. 제가 필리핀에 오래살지 않아 자세히는 모르지만 태국만해도 태국자체네에서 일본차를 생산하기때문에 관세붙는 한국차 보단 확실이 저렴합니다.

일본에 사는 재외국민들에 대해선 어떻게 생각하세요? 그들 대부분은 의식주 전부 일본의 것으로 생활 하는데 그 사람들 전부 매국노들인가요? 조금 수고스럽고 비용이 들지만 한국의 음식 등을 수입해서 먹으면 될텐데 말이죠. 그렇죠? 옷도 한국 브랜드 옷 입고. 전화는 로밍쓰면 되고 인터넷은 아쉽지만 포기 해야겠네요. 주거는 잠잘 시간되면 비행기타고 한국와서 자고 출근할 때 다시 비행기 타면 되는거고 불편한것좀 참고 돈좀 더 쓰면 되는거네요. 피 같은 돈을 일본인 하우스 오너에게 갖다 바칠 순 없으니깐요. 그렇죠?

제가 볼때는 일본차 사시는 분이 애국자. 허접하게 담배꼬나물고 조립한차 애국심에 계속 팔아주면 현기차는 맨날 발전없이 그래요. 가격은 비슷한데 2배를 더 오래 탈수있는 일본차나 가격은 훨씬 싼데 비슷한 정도의 내구성 품질의 중궈 Morris Garage 사는게 애국이라 생각함. 그래야 현기차가 각고해서 일본차 품질의 90%정도 나올때 그때 봐서 애국구매를 고려하면됨.

저는 돈이 없어서 일본 소형차 탑니다. 한국차 좋지만 비싸고 AS 힘들어서요. 좀 비싸도 한국산 에어컨 사려고 했는데 동네 가전제품샾에 물어보니, 2주 기다려야 배송된다해서 스탁 있던 싸구려 일본브랜드 사서 씁니다. 하지만 역사문제 인식은 잘 하고 있고 몇몇 단체에 적지만 후원도 합니다. 한국산 애용할 만큼 돈을 벌었으면 좋겠습니다.

왜 불매를 해야하죠??? 조국이 싫어애서??? 이런 글 올린이 의도가 뻔히 보이네요...

중국차 요즘 좋아요 중국차 타세요.

글쓴이가 혹시 토착중궈는 아니시길..토착중궈가 항상 목표로하는건 한일이간이에요. 왜구 역사 애국심 위안부 등등으로 이간에 이용해먹죠, 일본놈들 나쁜넘들 맞구요 절대 용서하면 않됨, 동시에 절대 우리 민족을 천년을 넘게 괴롭히고 , 위안부 최장 최다 공출국 중궈도 잊으시면 안됩니다.

저는 현대 투산타는데 좋기만 한데요.많은 사람들이 도요타 포추너 좋다고 해서 타봤는데, 승차감도 별로고, 소리도 심하고 저한테는 별로였습니다. 지금은 한국있는데 필리핀에 있는 차가 잘있어야 될텐데요. ㅠㅠ

각자 현실성에 맞게 하시면 될것같아요. 제 경우는 가전제품은 모두 한국제품입니다. TV,냉장고,핸드폰 등등 차량만 포드하고, 혼다네요. 왠만하면 현대차 사려고 했는데, 투싼은 너무 작고 산타페는 가격이... ㅎㄷㄷ 하더군요. 관세때문이겠지만 한국보다 40% 이상 가격이였어요

국산차 타다가 지금은 독일로 갈아타긴 했지만.. 솔직히 한국에서는 국산차가 차량유지나 가격이나 여러모로 좋긴하죠. 하지만 필리핀에서는... 다 아시잖아요 ㅋㅋㅋ 무조건적인 애국은 패망의 지름길 입니다. 필에 공장을 차리던 fta를 하던 차값좀 내리면 다시 국산차 탈 의향은 있음..

한국 같으면 모르겠지만 여기필리핀에선 선택의 폭이 없어서 그런거 아닐까요? 몇만 페소짜리 차도 아니고 1밀리언은 훌쩍넘어가는데

국산차 타시는 한국분도 꽤많습니다 왜 싸잡아서 재필한국사람은 일본차만 산다고 주장하십니까?

국산차 타시는 한국분도 꽤많습니다 왜 싸잡아서 재필한국사람은 일본차만 산다고 주장하십니까?

우선 제 글은 불매운동과는 별개로 왜 한국차는 일본차를 못따라 가는가? 에 대한 글입니다. 다른 부분에 있어서는 한국이 일본을 앞선 부분들도 굉장히 많습니다. 핸드폰? 가전 제품? 이미 일본을 앞질렀지요. 그런데 자동차에 있어서는 사실 한국차가 일본차를 못따라가는건 맞습니다. 필리핀이고 동남아라는 환경을 배제하고 봐도 일본차에 한국차가 미치지 못하는건 극명한 사실입니다. 하나 예를 들어 볼께요. 현대차 그룹 즉 기아와 합친 R&D 비용은 도요타 한 회사 절반도 못미칩니다. 매출 대비 R&D 비용의 비율로 따져도 도요타보다 한참 뒤쳐지구요. 당연히 도요타보다 훨씬 더 많은 R&D 비용을 지출하는 폭스바겐, 벤츠 다임러, BMW 같은 회사들은 쳐다 볼수도 없습니다. 그게 현대차의 현주소 입니다. 독일에 뉘르브르크링 이라는 자동차 코스가 있습니다. 내놓으라 하는 완성차 회사들이 모두 모여서 차량을 테스트 하는 곳이죠. 현대는 불과 몇년전 G80이 제네시스였던 시기에 그 근처 부지를 빌려서 차량 테스트 기지를 만들었다고 들었습니다. 일본차들은 그곳을 1990년대부터 달리기 시작했구요. 최소 20년 이상 격차가 벌어집니다. 그저께였던가 현대 신형 투싼이 그곳에서 위장막을 씌운채로 테스트를 했던게 미국 매체에 포착이 됐습니다. 미국발 기사에 차가 하도 뒤뚱거려서 우스꽝스럽고 연약하게 달린다며 조롱거리가 됐죠. 그런데 혼다 시빅은 이미 그곳에서 가장 빠른 전륜구동 양산차 라는 타이틀을 갖고 있습니다. 심지어 왠만한 람보르기니나 포르쉐보다 빠른 기록입니다. 현대가 아무리 BMW에서 인재를 데려다 임원으로 데리고 있던 뭐를 하던 현대의 굴레를 벗어 날수가 없습니다. 왜냐면 현대는 어떻게 하면 극대로 돈을 벌수 있는가만 생각 하는 회사이기 때문입니다. 독일차만큼도 안바랍니다. 적어도 일본차보다는 좀 더 좋은차, 값어치 있는 차를 만들겠다고 이를 악물지 않는 회사입니다. 차에 회사의 생각도 신념도 담지 못하고, 자동차의 기본기가 아니라 옵션 흉내내서 만드는 그냥 돈벌기에 급급한 회사이기 때문에 일본차의 벽을 뛰어 넘지 못하는 겁니다. 현대차가 정신 차려 주길 바라지만 그럴 일은 제가 죽기 전까진 생기지 않을것 같아서 그리 큰 기대는 안합니다.

반일.불매..다좋은데 민족감정 반일을 앞세우고 악용해서 개인의 사리사욕 이나 채우는 비렁뱅이들 보는건 역겁은것이 탈이지요

이눔의 우한바이러스 사태가 끝나야 다들 열심히 생업에 종사해서 이눔의 답도 없는 의미없는 익명 게시판에서 탈출하지!! 지겹다 우한바이러스.. 아무 의미없는 익명 가상공간에서 ..... 지나가던 행인이...

토요타는 괜춘헙니다. 미쯔비시만 안사면되요

세상사 일벌배계가 정답. 다 죽일 순 없어요. 가장 앞줄에 섰던 놈 보란 듯이 주이고 효수하면 끝. 그리고, 대체할 수 있는건 대체하려고 노력해보는 것. 현대에 동남아 모델이 있다면 고려해봤겠지만, 거의 전자제품화된 현대차 타다 받을 스트레스, 비용. 그런 의미에서 혼다도 제외. (키무라타쿠야 추억에 잠시 생각만) 토요타포츄너. 딱 구동기관만 갖춘 동남아스타일 깡통 저렴이. 고장 나래야 고장 날곳이 없어요. 아마 센서 하나 안들어 갔지 싶은데. 요즘 모델은 잘모르지만.

필리핀에선 유니클로 만 입습니다.

당근빠따 차늠 도요타구요. 발로 조립하고, 핸드폰으로 유튭보면서 조립하는 현기차를 탈까요?

편협한 생각이고 근거가 없습니다. 제 옆집 일본인 포드타고 그의 친구 투산탑니다. 제 주변 한국사람들 스타렉스 타는 사람 많습니다. 토요타타시는 분 분명있지요. 애국보단 다른 잣대로 생각해야 할것 같은데요. 구입할 수 있는 기종도 한계가 있고. 현기가 국내 소비자들에게 섭섭하게 한적도 한두번 아니고. 노조도 한몫 하지 않았겠습니까?궁극적으로 애국에 대해서 말씀하고 싶으셨나본데요.. 국산차를 사시고 후회하시거나 일본차를 사지않은 후회로 비춰질 수도 있겠습니다. 일본것를 사지 않는 것이 애국이라고 할 수 있을지 모르지만 현기를 사는 것이 애국인것 같지 않습니다. 3가지 말씀하신 것중. 1. 대세도 아니고 2. 더 좋은지 아닌지... 더 좋으면 살 수도 있지요 3. 유행은 더더욱 아닌것 같은데요 글쓰시고 싶으셨을 지는 모르나. 사실을 바탕으로 주제를 정하시는 것이 어떠실까요. 의도는 대략이해 됩니다만 일본에대한 열등감으로 비춰질 수도 있습니다.

아무리 아는 아줌마 떡이래도 가격싸고 맛있어야 사묵는다는 옛말,,,

자기돈으로 자기가 원하는 제품을 사는데 왠 독립운동 조선 타령하세요? 품질에서 우수하면 가격 비싸도 알아서 구매합니다

나이 많은 분들에겐 일제 넘버원이란 인식이 있습니다. 그 분들은 죽을 때까지 그 인식이 바뀌지 않을거예요. 동남아 전용모델인 포츄너와 전세계에서 많이 팔리고 인정받는 산타페를 비교하면 당연히 산타페가 훨씬 고성능이죠. 하지만 나이 많은 분들에겐 합리적인 사고가 부족합니다. 그 분들은 과거의 경험과 인식을 바탕으로 ‘그래도 일제가 낫다’ 라는 생각이 머릿속에 박혀 있는거죠. 그 분들은 더 이상 새로운 시도와 도전을 하지 않고 , 과거의 인식을 바탕으로 항상 편한 것만 찾습니다.

현실적 비판은 발전을 낳습니다. 비판 하고 성찰 할수있는 게시판이 되기를 바랍니다. 요즘 너무 극과 극으로 가는것 같아서 보기에 안타깝네요. 자본주의는 경쟁의 세계입니다..경쟁에서 처지면 도태되는거구요. 우리들중 누구도 내가 손해보는 행위를 하지않지요. 한국인이니까 한국차만 타라, 이말은 너무 구태의연한 발상입니다..아직도 군사독재 시대라고 생각 하는 발상이지요. 여기 필리핀에서 생활 하는 우리는 여기 현실에 맞추어 내가 이익이 되는 물건을 구매 하게 됩니다. 한국차가 많이 팔릴려면 그만큼 매력적으로 만들고 가격을 싸게 출하 하면 됩니다.. 애국심에 호소해서 판매 하면 발전이 없습니다.. 자유경쟁이 싫다면 사회주의 나라에 가서 살면 됩니다.

장사11년 하면서 우리가게앞 주차장 기준으로 보면 내가 본 차중에선 일본손님 차중에서 일본차아닌 여타다른 브랜드 차 아직 본적없음....(인정하고 싶지 않지만 이게 현실임에 씁슬함) 한국손님 대략 30프로정도 한국브랜드차 소유... (지역 특성상 주재원.지상사 분들이 많음)

근데.. 반일.불매운동ㅈ하는 사람들 왜 일본제ㅈ럭세스 타는감요? 박원순.최강x ...

필리핀과 FTA를 해서 한국산 물건이 필리핀에 안정적이고, 합리적으로 공급이 되면 그때는 국산을 많이 구입하지 않을가 싶네요. 글의 의도는 충분이 공감합니다.

필리핀에서 불매운동을 한적이 있나요?

저는 대체가능한 물건 있으면 저렴하더라도 안삽니다 세븐일레븐도 안갑니다 일본물건이 아니더라도 일본어 써있으면 안삽니다 일본식당 안갑니다 그런데 외국에서 일본차를 사는 이유가 한국차가 비싼것도 있고 또 한국내 판매가격을 알고나니 더 사기싫은 이유도 있겠네요 아 물론 전 일본차 살생각은 없습니다

품질이고 뭐고 좋던 싫던 국산품 애용! 그래서 국가 경쟁력을 높이고...... 할 수만 있다면 해야죠. 이유 여하는 개개인 사적문제라지만 좀........

필리핀에서 일본차가 주를 이루는 이유는 세컨핸드 차 팔때 한국차보다 더 값을 잘 받고 잘 팔립니다. 그리고 부품도 쉽게 수급 할 수가 있어서 아직까지 일본차를 선호하는 편이죠. 매국노 앞자비 논리라고 하는 일본 제품이 유행이니 대세 품질이 더 좋다는니 조선은 것은 저급하여 쓸수 없다는 소리는 필리핀 5년동안 생활하면서 만나지도 대화한적도 없었습니다. 님이 그런 헛소리를 하는 이유가 뭘까요? 대한민국 국민 어느 누구도 그런 생각은 안한다고 생각드는데? 마지막으로 제필 한국사람들은 일본차만 산다는 개소리는 삼가해주시기 바랍니다. 개소리도 할 말이 있고 안할 말이 있습니다.

미국이나 일본에 있는 일본차라면 몰라도 필리핀에서 판매되는 일본차들이 품질이 좋나요? 가성비도 똥망이고.. 전 일본불매 강요하는 입장은 아니지만.. 일본차 크게 메리트없어 보이던데.. 저는 일본산 식품들은 불매합니다. 방사능땜에 무서워서.. 그리고 사실 쪽바리들 싫어해서요 ㅋ

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난 현재 미쿡 차. 그러나 혼다 CRV 2세대가 제일 좋았던 기억이. . . 시동을 모르고 2번씩 겁니다 너무 조용해서.

일본 관련 이야기는 항상 뜨겁네요.ㅋ

상식적으로...차같은 경우 쉽게 사고 팔수있는 물건이 아니잖아요. 대배기량 일제 바이크 타던 시절이 있는데..그래도 일제 바이크가 최고에요. 국산바이크 졸라 무겁고 느리고 퀄리티도 떨어지고. 반일감정을 남한테까지 부추길 필요는 없는것같아요. 독립운동하신 선조들...?? 저도 가전이나 뭐 살때 일제 vs 국산이면 무조건 국산인데.. 주말마다 일본음식 땡겨서 일식 흡입하러가는건 어쩔수 없네요. 매국노인 저를 용서해주세요

저는 여기 현지 필리핀에서 한국차를 사옹중입니다, 현대차인데요. 모든 한국인분들이 필리핀에서 일본차를 타고 다니시지 않아요. 그리고요, 수고하십시요. 화이팅입니다...

저는 차를 좋아해서 여러대가지고 있습니다 필리핀에서 소나타 혼다 한국에서 에쿠스 인피니티 BMW 아우디 국산SUV (국산비율많음) 사업은 일본에 야마하와 산요 거래하고있구요 물론 한국산 거래가 많지만 위 짬뽕된 사업과 자동차는 글로벌시대에 걸맞는 내용으로 압니다, 그리고 보수주의자들은 국산애용을 생활화 하는것으로 압니다, 옛날부터 국산애용 켐페인을 하도 많이 해서 몸에 배어있는 부분일겝니다. 좌편향이신분들이 외제 특히 일산. 일본을 배척하면서 일산쓰는 분들 많죠,? 미국을 적대시하면서 자식을 미국유학 보네듯이,

윗 사람들의 글에서 이완용 닮은 꼴이 아주 많이 보입니다. 이완용의 말 중, 일본이 대세니 일본을 따르라고 했습니다. 그가 죽을 때 자식들에게 한 유언은, 미래는 미국이 대세이니 미국을 따르라고 했지요. 토착 왜구들이 친미로 이어지는 그런 이들이 한국에 아주 많습니다. 한국인이면 일본을 이기려고 노력을 해야 하는데, 본인들 삶의 편의 만을 위하여 일본에 돈을 바치는 꼴이 우습습니다.

네.. 님 말씀대로 한때 미제, 일제에 대한 선호도가 분명했었지요. 하지만 현재 한국제품에 대한 신뢰도는 세계적으로 인정받고 있습니다. 필리핀에서 일본 자동차가 택시를 비롯 대부분을 차지하는 이유는 이미 몇몇 회원분들께서 말씀하신 것처럼 일본의 필리핀 FTA 및 EPA 체결에 그 이유가 있습니다. 한국은 현재 필리핀과의 FTA 체결협상을 5차례 보완/연기 등의 협의를 하면서 지난달에 연내 체결을 결정한 상태입니다. 관세에 영향을 받지 않는 상태에서 완성차 수출이 가능해진다는 거죠. 자동차 수출과 맞물려 현지에 A/S센타를 운용할 수 있고 필리핀 현지에 맞는 합리적인 판매가격이 형성되면 몇 년 지나지 않아 필리핀 내의 일본 자동차 비중은 감소할 것으로 예측할 수 있습니다. 참고로, 일본 자동차의 동남아 수출용(특히 택시)는 내수용과 다른 부품들이 쓰여집니다. 이런 부분 역시 필리핀과의 FTA 시행 이후 한국 자동차의 경쟁력 상승을 예상할 수 있습니다. - 일본 자동차가 필리핀에서 압도적인 점유율을 갖는 이유는 FTA 체결(2008년 12월 발효) 외에도 이런 부분이 큽니다. 일본은 필리핀의 제1의 공적개발원조(ODA) 지원국이며 제2의 교역 상대국이자 주요 투자국이며 필리핀의 대외원조(ODA) 수원 총액의 약 46%(출처 : 필리핀 국가경제개발청)를 제공하는 등 2차 대전 시 필리핀을 점령했던 부정적 이미지를 개선하기 위해 교량 및 도로건설 등의 전략적 투자를 해왔습니다. 2006년 이래 필리핀 민다나오 이슬람 반군 지역의 사회경제 인프라 개발을 위해 1.5억 달러 이상을 ODA로 지원하는 한편, 민다나오 평화협상 지원을 위해 International Monitoring Group과 Contact Group에도 참여하고 있습니다. 아직까지는, 재필 한국인이 일본 자동차를 구매할 수 밖에 없는 현실입니다. 중고자동차 가격이 일본 자동차가 제 값을 받는 이유도 마찮가지 입니다. 일본 자동차에 대한 선호도가 깔려있는 이유도 있지만 이미 많은 필리핀 사람들은 한국 자동차에 대한 새로운 인식을 가지고 있습니다.

일제 강점기, 독립운동 단체내에서 댓글과 똑같이 의견이 분할 됐었습니다. 더 나아가 독립단체 내에 변절자는 온갖 핑계를 댔지요. 댓글들을 보면, 똑같은 온갖 핑계가 똑같이 다 있네요. 이래서 안되고, 저래서 안되고, 일본 것은 이래서 되고, 저래서 되고. 통탄할 일이네요.!!!

아니 진짜 웃긴게 ㅋㅋㅋㅋ 여기서 일번차가좋네마네하시는분들 한국가면 한국차 탈사람들이 대부분일거같은데 일본은 개발도상국같은 나라들에 다리를놔주고터널을뚫어주고 그에따른조건으로 자기들의 제품들을 보급시키죠 아무래도 포츄너와같이 필리핀특성에맞는 차를 생산해서 판매를하고 아무래도 지형특성상 포츄너를 선호하는분들이 많은것도 사실이죠 중요한건 불매운동도좋지만 소비자들이열심히 불매운동하는것도 좋지만 기업들이 소비자들이 국산제품을 더욱 선호할수있게 저렴하고 좋은제품을 만들어줘야죠 이와중에 신났다고 유니끌로만입네 단편적인 한 장면만보고 발로조립을하고 담배피면서조립을하네 하면서 이때다싶어 까기바쁜분들만 신났네요 나이는 어디로먹는건지......