버스 운행이 현재 30% 밖에 안하고 있다는 사실 아십니까..
메트로마닐라에서 버스로 출,퇴근 또는 등,하교를 하던 사람들이 상당한 불편을 호소하고 있다는군요.<br /> 저도 버스 탈일이 거의 없기에 별로 관심이 없었는데 주로 학생들이 상당히 불편하다고 이야기를 합니다.<br /> <br /> 버스 회사들마다 매일같이 30%에 해당되는 버스를 운행하고 있답니다. 그러면서 버스에 적용한 칼라코딩(차량5부제운행)<br /> 을 해제 해달라고 계속 부분 파업중 이라네요. 그러다보니 정작 힘든 사람들은 버스를 이용해서 출,퇴근 하던 사람들과<br /> <br /> 학교 등,하교 하던 학생들입니다. 학생들의 경우에는 남학생들은 지프니를 데체 수단으로 이용하고 있고 여학생의<br /> 경우 지프니는 위험해서 메가택시를 이용하는데 한정된 숫자의 메가택시가 운행되는 관계로 자리가 없어서<br /> <br /> 등,하교시 시간이 두배 이상 걸린다고 어려움을 호소합니다. 그런데 왜.. 하필이면 버스에만 칼라코딩을 적용했는지<br /> 아직도 이해를 할수 없네요. 필리핀 행정 참으로 알수없는 일들이 많습니다.
대중 교통도 칼라 코딩... 타던 택시가 코딩이라고 내려 줍니다. 황당한 나라 필리핀 시리즈 입니다.