포츄너 오너로써 포츄너에게 한표 던집니다 그럼 좋은 하루되세요

포튜너 타세요! 무난합니다. 스페어 파트도 많구요. 

닛산패트롤 4년 탔었는데 전자식브란자만 잘 관리하면 차는힘도 좋고 정말 좋은차입니다 하지만 전자식브란자가 습기에약해 고장이나면 수리비만 대략 200만원 새걸로 바꾸면 500만원입니다 그외는 크게 고장없는 좋은차입니다 힘이 엄청 좋고 고속도로에서 치고나가는속도도 좋아요 전 160까지무난히 치고 나가더군요 

참고로 olx  에  보니  모하비가한대 올라와 있더군요 250  마력 v6   8단오토 랜드ㅂ그루젖긒  스펙인데 아마 필핀에 몇대밖에 없ㅇㄷㄹ것ㅈ같더군요

개인적으로는 포츄너 타본 사람으로써 포츄너 추천해드려요^^

닛산 패트롤 당연 좋구요. 현대 베라쿠르즈, 산타페, 기아 모하비는 포츄너와 비교 대상이 아니라고 생각합니다. 가격부터 많이 차이가 나지만 포츄너는 Toyota에서 동남아용으로 만들어 자국 판매는 않합니다. 즉 성능이 많이 떨어지는 차입니다 산타페가 소나타면 포츄너는 중국 생산의 엑센트쯤...

패트롤은 토요타보다 한단계 위급이며 거의 오프로드용이라 보면 됩니다. 실내 꽝... 그래도 필리핀에서는 먹어주는 차 입니다. 튼튼하고 고장없고 차고가 높아 인기... 신차가가 2.7밀리언... 포튜너는 국민 suv입니다. 가성비 갑

가격적인면  아니면 포츄너랑 패트롤 비교차량은 아니죠.  포츄나 승차감은 거지같기로 유명합니다. 특히 뒷자리가요. 가성비 따지면 모를까 무조건 패트롤 추천합니다.  자가운전이시면 원하시는거 기사두고 뒷자리 많이 타시먄 무조건 패트롤 추천.  

Suv  들 은특히 뒷자맂승찾감이꽝잊에ㅣ요

Suv  들 은특히 뒷자맂승찾감이꽝잊에ㅣ요

포츄너 타세요.필리핀에선 이게 정답입니다.같은 고민해보던 1인 입니다. 만일 새차사신다면 가다렸다가 신형 사시고요.

ㅊㅏ량 자체의 급수는 비교 대상이 아닙니다. 다만 필리핀 현지 사정상 닛산 차량이 부품가격이 비싸고 수급이 상당히 어렵습니다.신차대비 중고 감가상각률도 심합니다. 포추너는 렉스톤 보다도 아렛급의 차량이라 생각하시면 됩니다.그리고 곧 단종됩니다.어차피 동남아 외에는 없는 차량이기도 하고요.제가 전부 타본 결과 가격대비 성능 (현지 중고기준)은 렉스턴2가 최고 였네요. 베라크루즈도 좋지만 현지가격이 아직은 좀 쎕니다.요즘 국산 suv들은 일본차 프리미엄 라인(인피니티.렉서스.레전드)을 제외하면 성능.품질.옵션이 떨어지지않는것 같네요.소모품 비용면도 엄청 유리하죠.한국살때 독일차만 탔는데 여기서는 국산차를 타게 되네요.