무재는 자본이겟죠.... 이거 중국돈으로 한다는데 .... 그럼 남중국해 팔아먹은건가??? 희대의 매국놈이 될텐데

일본계 히타치 회사가 주관업체입니다.

시작이나 하면 다행. 마닐라도 일부지역 외에 (그것도 사기업 주도, 정부는 부지만 제공)개발 손도 못대면서 클락 뉴시티라니 어이상실. 계획만 있고 실천은 없는나라. 일본이 투자하니 중국이 투자하니 협정된것 아무것도 없고 그냥 지네 희망사항을 플랜 만든것임. 개발 이슈 만들어서 주변 땅값이나 올려서 팔아먹자는 수작인것 같음. 개발을 하려면 수요와 금융 산업 등의 인프라가 있어야 하는데, 깡촌에 섹스 관광수익 의존하는 동네에서 무슨 뉴시티. 정신 나간게 아니면 실제 개발 투자 및 참여할 회사가 없을것임. 앙헬레스 지역민들의 희망사항일 뿐

말 그대로 계획 Plan 계획임 착각은 금물

저 플랜과 관계가 있는지는 모르겠는데 퀘존 커먼웰스 페어뷰 쪽으로 전철공사가 시작되었다고.. 중앙분리대에 차단막을 설치하고 공사가 진행중인듯요.. 근데 방향이 앙헬쪽과는 조금 다른것 같기도하네요..

일본 자본이 들어온다네요 관연 잘될지 의문이 들긴합니다

마닐라와 팜팡가 사이에 기차가 들어온다면 정말 한결 교통체증 및 기타 문제들이 해결될것 같습니다. 아무래도 마닐라와 팜팡가의 인식차이도 조금이나마 좁혀지지 않을까 하는 생각도 들구요^^

왜 같은 글을 2번씩 올리시죠...ㅎ 포인트가 궁한저라면 몰라도...ㅎㅎ

좀 위험 해도 우리나라도 눈에 뛰게 먼가 좀 하면 좋겠네요

이 기사의 원문은 이것 아닌가 싶네요. https://www.rappler.com/business/173929-manila-clark-railway-stations-revealed-dotr 이 기사에도 보면 나와 있듯이 두떼르테 대통령이 2016년에 중국 자본이 2년안에 건설할 것이라고 (2018년 완공이죠? ㅎㅎ) 했었습니다. 2017 년에는 일본 자본이 2021년까지 건설할 "계획" 이라고 한 것뿐이니 참고하시기 바랍니다.

대체 어디 세월에 ㅋㅋ 이거 다 건설되려면 적어도 5년은 걸리지 않을까요? 정권이 바뀌어 있을텐데요. 짓다가 멈추진 않겠죠? ㅋ

전철 노선이 많이 생겼으면 좋겠네요.. 자동차 도로가 너무 막혀서 힘드네요

일본 자본으로 알고 있구요. 2021년 완공인데.. 과연 할수 있을지가 의문인데요 ㅎㅎ 물론 완공이 되면 좋기는 하겠으나... 짧은 저희 소견으로는 2021년 앞으로 남은 4년동안 힘들다 봅니다 ㅎㅎㅎ