부싱나가셨나 본데요? 자세한건 아래 전문가님이 설명해주실거에요...

아마 등속쪼인드라는 베어링이 부숴진것 같군요 특히 핸들을 끝까지 돌리면 뚜뚝 소리가난다면 갈야할덧 같군요 영어로는 볼 조인트인가 그럴겁니다.

@ 밧데리초이 님에게... 제차가 주차시 저속 핸들꺾음 뚜뚜뚜....4w인데 뒷축쪽이... 정비소서 부품교체해야는데 없다고....해서 재조립했는데 희한하게 소리가 안나드만요.

@ 고바우1 님에게... 아 이걸 2w로하니 소린 안나드만요.

차량 정비소에 가서 정확하게 진단을 받아보시는게 좋을거 같습니다. 아무래도 안전이 걸린 부분이니...

@ 루이사온천 님에게... 당연히 가야죠. 좀 알고 가는것과 아무것도 모르고 가는것과는 ...... 아는체 하면 속지는 않겠죠..

@ 캠프나라 님에게... 네 맞습니다. 수리 잘하시구요 안전운행 하세요

@ 캠프나라 님에게... 저도 동일한 핸들에서 나는 뚝뚝 소리때문에 한인정비소먼저 갓더니.. 베어링갈아야된다고 1만페소? 넘게 청구하길레.. 기아 서비스센터 갓더니 부품값 700페소? 부싱만 갈면된다고해서 수리했습니다. 한곳만 가시지 말고 두어군데 가보셔야 될거같아요.

어 우리차도 그런데..이거 심각한 거였군요..시간이 없어 미루고 미루었는데..진짜 바로 가봐야 겠습니다..ㅠㅜ

저도 부싱같은데 그외에 핸들 이빠이 돌리셨을때 웅 소리나면, 파워핸들에 오일이 없어서 입니다. 2가지다 제 경험담

등속 조인트나 부싱 등이 문제가 있는것 같습니다. 그리고 시동걸고 핸들 돌릴때 소리가 나면 파워스티어링 오일이 부족한 경우도 있네요.

@ 에어원카고 님에게... 그렇군요 전 좋은정보 얻어갑니다~~~

핸들 끝까지 틀었을 때 나는 소리면 등속조인트입니다. 한국 같으면 등속조인트 전체를 교환하지만, 실질적인 고장 원인은 조인트 연결부위에 그리스가 말라서 조인트 마찰에 의한 잡음입니다. 즉, 조인트를 둘러싸고 있는 고무부트가 찢어지면서 윤활유 역할을 하는 그리스가 말라서 생기는 현상입니다. 그렇다고 방치하시면 위험하고 요 적은 돈으로 수리를 원하신다면, 부속 가게 가셔서 SV joint boot와 그리스를 양쪽으로 한 세트 구매한세요. 어느 한쪽의 고무부트가 나가면 곧 반대쪽도 찢어집니다. 등속조인트 교환보다는 훨~~씬~~ 싼 금액으로 수리 가능합니다. 잘 수리하셔서 안전운행하세요!

@ 케이빔 님에게... 질문게시판도 포인트가 굉장히 짜네요. ㅎㅎ 아~이~ 짜다.

정차중 제자리서 돌릴때 소리가 난다면 타이로드 나갔을수도 있겠내요.. 차종마다 서스펜션 방식이 달라 보지 않고는 뭐라 답을..ㅠㅠ

미미가 부식 되을거 같은데요, 바퀴 부분에요,, 고무 베어링 같은거요,,,

파워 오일량 체크해보세요

제 차두 아주 가끔 그런소리가 나는데 댓글 참고 하겠습니다 감사 합니다~~

하체부분에 머가 나간거 같은데요?? 핸들돌리면 밑에 쪽 ..

걍 싼 곳에서 해결하세요ᆢ발품입니다~~^~^ 더 좋은데 있으시면 뎃글좀~~~^^

걍 싼 곳에서 해결하세요ᆢ발품입니다~~^~^ 더 좋은데 있으시면 뎃글좀~~~^^

제자리에서 핸들 조향시 소음은 쇼바 마운틴이나 핸들 밑에 유니버셜 조인트가 이상 생기면 소리가 납니다.