자동차 메이커 써비스 센타로 가셔야 하는데..시골에 계시면..곤란 하겠네요                         회원 분 중에서 자동차 박사님 계십니다...좀 기다리시면                                                        좋은 답변 올라 올겁니다

abs 센스 문제 인거같군요.. 잘하는데나 메이크 as 가야할듯...    

브레이크를 고쳧는대도 그러면 아마 센서에서 문제가 있는게 아닐까요? 센서를 점검 한번 해보세요

시골이시면 지역이..시골 마닐라시면 바나위가시면 좋을텐데 시골이시니, 자동차 메이커 서비스 센타로 가시는게 맞는것 같습니다.

전문가에게 맡기시는게 나을듯 합니다 로컬에 차 맡겼다가 완존 손해를 봤어서요~

차량 제조업체 서비스 센터로 가셔야 할 듯해요~ 저도 로컬 정비소에서 수리받았던 적 몇 번 있었는데요, 잘 못 잡는 것 같더라구요...

abs 센스 문제 인거같군요..

차종은 잘모르지만 abs센서문제로 운행이 안되는 것은 없습니다. 점검을 해야 정확하지만 우선적으로 캘리퍼를 점검해보시는게 우선인것 갔습니다. 캘리퍼에 실린더가 있는데 고착으로 인해 잘 안움직일수 있습니다. 그리고 브레이크 오일은 교환하셔야 합니다. 기존에 브레이크에 열이 나면 브레이크 오일 점도가 떨어겨서 제동시 문제가 발생될수도 있습니다. 정리하면 브레이크 캘리퍼 점검하시고 오일 교환하시면 좋을것 같습니다

차종과 수리 내역이 있으면 답변드리기 좋을텐데요.. 브레이크는 생명줄이라 차량을 안보고 함부로 조언드리기가 껄끄럽내요..ㅠㅠ 일단 abs센서 쪽이나 전자제어 쪽은 아닙니다.. abs라는것이 브레이킹 거는것이 아니라 급정거때 차량이 타이어가 정지한 상태로 쭉 밀리면 핸들링이 불가한데 이 abs시스템이 브레이크를 순간적으로 끊어 주어 급정지시에도 핸들 조작이 가능하게 만든 시스템이라 이시스템 때문에 브레이크가 물린다는건 있을수 없 습니다.. 허나 abs 모듈의 기계적인 고장.. 첵벨브 손상, 이물질에 의한 막힘 으로는 가능한 일입니다.. 일단 브레이크 마스터실린더는 앞브레이크 뒷브레이크 이렇게 단속하니.. 운전석 앞바퀴만 이상 있을수 없으니.. 패스 하구요.. 마스터 실린더에서 abs모듈로 연결되 abs 모듈에서 4바퀴로 라인이 분리 되니 여기가 좀 의심 스럽내요. 모듈에 어느 바퀴로 가는 라인인지 적혀 있습니다.. abs모듈이 전 후 바퀴로만 단속하는 차종의 경우 모듈에서 나온 라인이 좌,우 바퀴로 분리 되는 곳에 벨브 하나가 있는데 이런 시스템이면 이곳 또한 의심 할수 있수요.. 양주블루님 말씀 처럼 켈리퍼 문제 때문에도 발생 할수 있습니다.. 켈리퍼 고착 리턴 라인 막힘등... 보통 로컬에선 켈리퍼 오링 킷으로 오링만 교환 하는 경우 많은데.. 청소하고 오링 교환 해도 안되는 경우 많습니다.. 브레이크 시스템은 로컬 정비소에서 잘하는 청소, 오링 교환 이런것 보단 어셈블리로 교환하심을 추천함니다.. 비용이 비싸지만 생명보다 비쌀순 없습니다..

브레이크를 고쳧는대도 그러면 아마 센서에서 문제가 있는게 아닐까요? 센서를 점검 한번 해보세요

캘리퍼일경우가 큽니다..캘리퍼상태를 점검해보세요