This is the left sidebar content.
left sidebar ..
left sidebar ..
left sidebar ..
left sidebar ..
left sidebar ..
left sidebar ..
left sidebar ..
left sidebar ..
left sidebar ..
left sidebar ..
left sidebar ..
left sidebar ..
left sidebar ..
left sidebar ..
left sidebar ..
left sidebar ..
left sidebar ..
left sidebar ..
left sidebar ..
left sidebar ..
left sidebar ..
전륜 바퀴 흔들어 보니. 유격이 심해서 베어링 교환 두번이나. 햇습니다. 동네 카센타 근데. 교환하기 전보다. 더 못하네요. 꼭 우그러진 휠 끼고 주행하는 느낌. 도요다가서. 작럽해야 되나? 아니면. 휠 허브를. 통채로. 사서 끼울까? 고민중입니다. 베어링이 들어 가는 곳이 아주. 뻑뻑하게. 되어 있어. 유압프레스로. 밀어넣습니다. 보기에는 유격이 생기거나 축이 틀어질것 같아 보이지는. 않은데. 축도 틀어 진것 같고. 유격도. 있네요. 혹. 경험 있으신분. 고견 부탁요
원래 허브 베어링은 조임으로 조정하는건데.. 유격이 있으면 조아주면되는거 아닌가요? 베어링이 나가면 베어링소리가 심하게나는데요 리프트올려서 돌려보면 쇠소리가나면 베어링 나간거고 소리가 안나고 유격만있다면 조정하면되는겁니다
@ shuri 님에게...이노바는. 볼트조임이 아니고 베어링 시트에안착시키는. 방식이네요
@ shuri 님에게...좋은 정보 올려주셨네요ᆢ참고 하시면 될듯 하네요‥~~^^
@ 아프리카sos 님에게... 허브베어링 축 뺄때 좀 힘들던에요ᆢ~~^^
등속쪼인트에는 문제가 없습니까? 등속쪼인트(constant velocity joints) 허브베어링만 세번째 교환하셨다기에... 허브베어링과 등속쪼인트는 다른개념으로 알고있습니다.
@ 은빗여우 님에게... 검색하니 이노바는 후륜(뒷바퀴) 구동방식이라 전륜에 등속쪼인트가 없네요...
제대로 된 정비센타를 한번 가보시기 바랍니다. 동네 카센타 그냥 경험에 의해서 대충 아무거나 갈고 그럽니다.
@ 제로맨 님에게... 오늘. 도요다 가니. 금료일 오늘. 맞기묜. 월요일 찾아가라내요. 집에는. 그렇저렇가더라도. 재프니한 세번 타고. 토요일. 앨요일은. 어떻하러고 사고차도 아니고. 두세시간이면. 되는것을 집에다가 차를. 재놓고 살아야 되나.
@ 구름정원 님에게...우리동내는. 택시도 업어요