보피 가능성이 많네요
인서울 4년제 토목공학과 졸
토목기사, 측지기사 보유
토목시공 (고속도로) 13년차 경력 (국내 시공사)
필리핀에서 13년차 토목관련 일자리 거의 없습니다
면접을 먼저보세요 그럼 알겠죠.
면접없이 계약서부터 쓰지는 않겠죠.
변호사나 의사처럼 필리핀 라이센스를 필요로 하는 일이기 때문에 현지에서 한국인을 구할 가능성은 거의 없다고 보시면 됩니다. 그나마 조금이라도 있다면 한국의 건설 회사에서 필리핀 일을하면서 자체 직원을 필리핀에 파견 보내는 정도 겠지요.
필리핀 관급공사는 일본. 말레이지아에 대부분 계약합니다
한국업체는 발전소 공사가 많으며
한국인 종합면허소유한 회사는겨우 둘(2) 회사입니다.
참고로 특벼한 경우 아니면 한국인 직원을 채용할 이유가 없습니다
필리핀 사람도 건축쪽은 인재가 넘치네요
그리고
한국인 1명 월급이면 필리핀직원 5명이상 월급입니다.
결론
중동국가로 알아봐야겠습니다.
회사에 대한 정보를 구글링해서 찾았네요.
건설회사는 맞네요..
ph.linkedin.com/in/mhenc-construction-638856268
보피 가능성이 많네요 인서울 4년제 토목공학과 졸 토목기사, 측지기사 보유 토목시공 (고속도로) 13년차 경력 (국내 시공사) 필리핀에서 13년차 토목관련 일자리 거의 없습니다
면접을 먼저보세요 그럼 알겠죠. 면접없이 계약서부터 쓰지는 않겠죠.
변호사나 의사처럼 필리핀 라이센스를 필요로 하는 일이기 때문에 현지에서 한국인을 구할 가능성은 거의 없다고 보시면 됩니다. 그나마 조금이라도 있다면 한국의 건설 회사에서 필리핀 일을하면서 자체 직원을 필리핀에 파견 보내는 정도 겠지요.
필리핀 관급공사는 일본. 말레이지아에 대부분 계약합니다 한국업체는 발전소 공사가 많으며 한국인 종합면허소유한 회사는겨우 둘(2) 회사입니다. 참고로 특벼한 경우 아니면 한국인 직원을 채용할 이유가 없습니다 필리핀 사람도 건축쪽은 인재가 넘치네요 그리고 한국인 1명 월급이면 필리핀직원 5명이상 월급입니다.
결론 중동국가로 알아봐야겠습니다. 회사에 대한 정보를 구글링해서 찾았네요. 건설회사는 맞네요.. ph.linkedin.com/in/mhenc-construction-638856268