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카니발, 전기 쇼트로 인한 컴퓨터? 고장??? 푸~~ ㅠㅠ (11)


마리아빠
File 1

또 다시 자동차로 글을 올려 봅니다. ㅠㅠ 미치겠네요...

차종은 중고 카니발,,,, 입니다. 

로컬 정비사 아저씨가 전기쇼트로 인해 컴퓨터가 나간거 같다는데,,,, 맞는건지,,,, 

인젝터 연결하는 전선 피복이 좀 벗겨져 있고, 다른 정비로 인해 뺏다 꽂은거 같은데,,,, 잘못 꽃았는지.... 

전기 쇼트로 인해 조수석아래에 있는 컴퓨터? 가 나간거 같다는데,,, 

비쌀거 같은데,,, 이런 문제로 이게 고장 날수 있나요?? 

벌써 한달이 다 되어 가는데,,, 하루하루 문제가 생기네요...ㅠㅠ

사진으로 올릴테니 조언좀 부탁드립니다. 

부품사러 나가야 하는데,,, 쉽지도 않고,,,, 

2016-02-26 15.44.31.jpg

위에 있는게 인젝터 케이블, 왼하단 큰게 컴퓨터인지 뭔지,,, 옆에 작은것도 같이 있었어요.... 

징말로,,,, 도움 부탁드립니다. ㅠㅠ

확인은 못하지만 다 오진 가능성 높습니다. 다시 말하지만 ECU의 경우 쉽게 고장 안납니다. 고가품이라 여러가지 문제에 대해 보안해 두었지요 (퓨즈를 여러군데 설치해서 쉽게 고장 안납니다) 다른 하나는일반적이 컨트롤 유닛이고요 배선은 저항 측정만 하면 고장 여부 알 수 있고 오래되서 교환 한다면 모를까 이상 없을 겁니다. 인젝터 문제로 여겨 집니다 그쪽을 집중 해서 확인하세요 델파이 인젝터가 연료에 민감하고 탈부착시 고장율이 너무 높기 때문에 그쪽이 맞을 거 같은데요 정리하면 인젝터를 확인 바랍니다. 점검은 안했지만 이상 없는 부품인것 같네요

<p>@ 양주블루 님에게... 좋은 정보 감사합니다. </p>

<p>정말로 고생이 많겠습니다.</p> <p>차는 한번 고장나기 시작하면 정말 겉잡을 수가 없죠.</p> <p>부디 잘 고치셔서 잘 타고 댕기시길 바랍니다.</p>

<p>인젝터 케이블 쇼트나도 ecu 안나감니다.. 엔진룸 오른쪽 휴즈 박스에 인젝터, ecu 휴즈 따로 있읍니다..</p> <p>조그만 박스는 에탁스 인듯 한데 저건 시동과 관련도 없습니다..</p> <p>또한 인젝터 케이블 쇼트 되도 휴즈가 나가지 ecu 나가는거 못봤읍니다..</p> <p>로컬 정비사들 툭하면 컴퓨터 나갔다고 함니다.. 사와도 마찬가지.. 시동 안걸려도 책임 안짐니다..</p> <p>서비스 센터 또한 마찬가지입니다..</p> <p>제 지인 차도 로컬 정비사가  ecu 나갔다.. 켐센서 크랭크 각 센서 다 사다 줬는데도 시동을 몇달째 못</p> <p>걸고 있어.. 무지 부담 되는 거리이나 5시간 가서 1시간 정검하고 아무 부품 안들이고 시동 걸어준적도</p> <p>있읍니다..</p> <p>단순 무식스러운 정비로는 crdi 엔진 잡아 내지 못함니다.. 다 조립하고 견인해서라도 제대로 된 업체에서</p> <p>수리 받으셔요..</p> <p> </p>

<p>@ 만드기 님에게... 저도 만드기님 말씀에 동의합니다.. ECU는 그리 쉽게 나가지 않습니다.</p>

<p>@ 만드기 님에게... 감사합니다. 가슴에 팍~ 와 닿습니다. 그나마 몇군데 간곳중,,,, 전기쪽 쫌 보는데 인것 같았는데,,,, ㅠㅠ 현재 답은 제대로 된곳을 찾아 가는 방법 뿐이네요...ㅠㅠ</p>

<p>@ 만드기 님에게... 또한 저런식으로 이것 뜯었다 저것 뜯었다.. 고장만 점점 키우는 경우도 많이 봤습니다.</p> <p> </p>

<p>맞습니다. 모르면 모른다고 해야 하는데 그러지않고 망가질 때 까지 주물럭 거리는 경우도 많습니다.ㅋ@ 만드기 님에게...</p>

<p>참 필리핀에서 차량을 고치는게 힘든점이 이런점입니다. 로컬 정비소가면 인건비나 공임이 한국보다 무척 저렴한관계로 크게 돈들이지 않고 임자만 잘 만나면 차량정비가 가능하지만..이것저것 손보고나면 고장난 부분은 어떻게든 고쳐놓지만 다른 부분을 건드려서 망가뜨려놓고 책임도 안지고 그러더군요..필리핀에서 자동차부품값이 한국보다 무지 비싼관계로 공임은 좀 싼듯하지만..차량정비시 비용도 많이 소모되구요...그렇지만, 한국인사장님들의 차량정비소는 로컬 정비소대비 최소 5배에서 10배정도로 비싸서 오히려 한국에서 고치는것보다 공임이 훨씬 더 비싸고 자동차부품또한 만만치 않으니..쉽게 가서 고치기도 힘들고..하여간..자동차관련해서 얻은교훈은 담에는 새차 사자 입니다. </p>

W

<p>어떤 업체를 가셨는지는 모르겠지만</p> <p>현지 로컬 업체를 가셧다면 ., 한국 샵으로 가시길 권합니다.</p> <p>crdi 타입 차량 이상들은 차량 컴퓨터 딱 꼽으면 문제 증상 에러로 쫙 뜹니다.</p> <p>거기에 맞게 대응해주면 됩니다.</p> <p>뭐 같다는데., 뭐 같은데? 이런 저런 횡설수설하는 정비하는 사람은</p> <p>백날 해도 시간만 보냅니다.</p> <p> </p> <p>당연 필리핀 기아에서는 병행수입차량들은 수리를 안 받아주니..</p> <p> </p> <p> </p> <p>제가 봤을때 ecu 이지는 않을것 같고 시동이 안걸리면.,</p> <p>어떤 차량들은 컴퓨터로 에러 ( 크랭크각센서 삭제) 만 해줘도 시동걸리는 경우 있습니다.</p>

<p>수출용 모델은 한국에서 ECU 구매 못합니다. 순정가시면 10만이상 한다고 합니다. 바나웨가서 뒤져야 합니다. 없을수도 있어요.. 아시는분도 경우 찾아서 수리.... 부품값만 7만페소 정도 주시고 수정가서 재셋팅 비용 추가... 진단기 안꽂으면 세팅 안되요...</p>