자동차 오버히트 예방을 위한 점검사항 (39)
주행하고 집에 거의 다와갈 즈음 우연히 엔진온도 게이지가 적색부분 까지 올라가 있는걸 확인.. 집에 도착하여 시동을 끄고 한참이 지난 후 라지에타 뚜껑을 열었더니 냉각수는 그대로 입니다만 색깔이 흉칙하게 뻘겋네요.. 시뻘건 녹물이 가득~ 여기서 몇가지 질문을 좀 드리겠습니다 1. 녹물로 가득찰 경우 냉각수 순환에 문제가 있어 엔진온도가 쉽게 가열이 되는지요? 2. 한국에선 보통 부동액이라 하는데 여기선 녹 방지되는 냉각수를 뭐라고 하는지요? 3. 다행히 오버히트는 면했지만 이후 추가로 점검을 해야 할 사항이 무엇인지요? 정비소를 가더라도 미리 알고가면 훨 도움이 될것 같습니다 답변주신분들께 미리 감사드려요 ^^
필리핀은 물에 석회질도 많고. 지하수도 많습니다... 이는 부식과 녹등을 발생 시키는 원인이 되며 오버 히트의 원인이 됨니다.. 한국은 겨울 때문에 특히 부동액의 중요성이 높지만.. 필리핀은 대부분 물만 보충 하고 타지요.. 일단 님의 차량은 라지에이터 오버홀 하여 녹을 제거 하시고 쿨란 이라고 방청제를 같이 넣어 주시면 됨니다. 한국의 부동액은 얼지 않게 하는 약품과 녹방지 약품을 같이 사용하지만.. 필리핀은 녹방지 약품만 첨가된 첨가제가 따로 있습니다. 쿨란은 보통 오토 서플라이나 주유소에서도 쉽게 구입할수 있으며 100~200페소 정도 함니다.. 라지에이터 물을 조금 빼내거나 부족시 보충 하실때 넣어 주시기만 하면 됨니다. 또한 라지에이터 막힘외에 엔진 내부 막힘.. 또는 워터 펌프 임펠러 부식등 또다른 원인이 있을수 있으니 라지에이터 오버홀 후 주시하여 온도 상승이 생기면.. 둘째로 섬머 스타트 부식으로 인한 원인 확인후... 워터 펌프 확인..그후 엔진 내부 막힘을 의심할수 있겠내요.. 엔진 내부 막힘은 거의 희박함니다.. 또한 내부 녹물 방생후엔 쿨란을 넣어도 깨끗하게 녹물이 없어 지지 않습니다.. 온도 상승만 일어 나지 않는 다면 색깔에는 크게 걱정 안하셔도 될것입니다..
@ 만드기 님에게...덕분에 좋은정보 알고 갑니다 고맙습니다...^^
@ 만드기 님에게...좋은 정보 감사합니다 정말이지 차가 고장나면 필리핀 샆이니 한국 샆이나 바가지 쓰는 기분이 들어고쳐도 기분이 찜찜해요
@ 만드기 님에게... 혹시 써머스텟이랑 엔진온도상승과도 관련이 있는지요? 필리핀에서는 없어도 된다하여 예전에 제거를 했었는데 다시 설치를 하라고 한다네요 ㅜ
@ 눈티코티 님에게... 차종에 따라서는 섬머스타트가 없으면 오히려 오버 히트 하는 차량이 있습니다.. 허나 님차량은 오래전에 제거를 했었는데.. 괜찮다가 지금 없어서 오버히트 한다? 말이 안됨니다. 섬머스타트가 없으면 오버히트 하는 차량은 가만 공회전 상태에서도 오버히트 일어남니다. 벤츠나 크라이슬러 300c 같은 차량은 없으면 경고등 들어오고 오버히트 남니다..
@ 만드기 님에게...답글에 자신감이 팍 생기네요 감사합니다 ^^
@ 만드기 님에게... 정성스런 답글.. 도움이 많이 되었습니다.. 다시한번 감사드려요 ^^ 가까운 정비업소에 가서 아는척 좀 하면서 점검 받아도 되겠습니다
1.냉각수 순환에 지장은 없으나 세척 및 교환이 필요합니다. 2.자동차 부품점 또는 주유소 에서 쿨란을 구입해서 넣으세요. 3.냉각팬 모터를 점검하시고 라디에타 수리점에 가서 라디에타 내부청소를 먼저 하시면 되고 이때 엔진내부에 있던 녹물을 완전 제거해달라고 하시고 쿨란을 함께 넣으세요.
@ 딤플자국 님에게...또 새로운걸 배워 가는군요 감사합니다
@ 딤플자국 님에게...도움이 많이 되었습니다.. 관심과 답글 감사드려요 ^^
좋은 정보 감사 합니다 저도 필요 합니다 쿨란@ 딤플자국 님에게...
1. 녹물로 가득차있으면 아무래도 더 열이 많이 나지요. 일단 라디에이터를 청소하는곳에 가셔서 청소하시고 쿨런트를 넣어주세요. 2. 쿨런트를 넣어주시면 됩니다 3. 라디에이터에 물이 차있는데 ( 녹물이라도 ) 엔진이 레드게이지까지 열을 받으면 혹시 모르니까 꼭 자동차 정비소 가셔서 워터펌프 확인해보시기 바랍니다. 워터펌프가 고장나서 성능이 떨어지거나 멈추면 냉각수가 순환이 안되어서 엔진 오버히트합니다. 일단 엔진이 퍼지면 큰돈들어가고 고쳐도 성능이 예전같지 않아서 엄청 스트레스 받습니다.
@ 딸만둘 님에게... 항상 필고에서 많은걸 배워가네요
@ 딸만둘 님에게...소중한 정보의 답글 감사드립니다
우선 로컬 샆에 파는 쿨란이라는 제품 을 넣으시고요 물을 집어 넣고 빼고 를 3회 반복 해주시고 최종 쿨란을 넣어주시면 더욱 좋아요 물만넣고 다니다보면 녹물로인하여 워터 펌프 조기 파손이 생김니다 또한 라이에터 팬이 전동 타입은 차량이 일정 온도 올라 갔을때 팬이 작동하는지 정검해주시고 또한가지 에어컨 켠 상태에서 라이에터 보시면 두개 팬이 있어요 이두개가 다도는지 점검 하세요 또한 많은 분들이 모르시는게 있어요 이렇듯 라이에터 팬이 모터인 경우는 유관으로 확인이 가능하지만 냉각팬이 벨트 타입이 있어요 예.스타렉스 디젤엔진 사용하는 중형 엔진 이상 차량 들 입니다 벨트타입 팬은 팬클러치 가있습니다 이팬클러치에 실리콘 오일이 들어가느데요 이오일이 누유되거나 오랜시간으로 제양이 들어 있지 않을경우 냉각팬 역활을 제데로 하지 못하는 경우 오버힛 또는 헤드손상 냉각수 보조탱크 손상등 이 생길수 있습니다
@ suk2737 님에게...낼 정비소에 가 제대로 청소를 해야셌네요 감사합니다 ^^
1.녹물은 수도물로 여러번 세척 작업하세요 2.운행을 하세요 이것을 3회 반복하시고 3.에어컨물을 통에 받으셔서 쿨란 4리터 기준 약900페소 합니다 4.에어컨물8:쿨란2 희석해서 교환해주세요 (여기서 상태 좋으면 마무리하시고 상태에 따라 한번더 해주세요) 5.운행전 라지에다가 물을 뿌려주시면 좀 좋아집니다(임시) *휀이 작동하는지는 필수 점검
@ 양주블루 님에게...대단한 지식에 놀랄따름 입니다 근데 이해가 안가는 부분 문의 드립니다 "3번에 보면 에어컨물을 통에 받으셔서" 라고 하셨는데 에어컨물을 받을려면 차에 통 같은걸 부착하고 다녀야 하는데 시간도 걸리고 초보는 고난이도 같은데 꼭 이렇게 해야 하는 이유가 있는지요? 혹 정제수 같은걸 넣으면 안되나요
@ 호주88 님에게...죄송합니다 제가 설명이 부족했네요 가정용 에어컨에서 물을 통에 받는겁니다. 자동차는 기술자도 못받아요ㅋㅋ 가정용에어컨에서 물을 받아서 사용 하시면 필리핀에서 제일 좋습니다. 4개절 에어컨 사용해서 에어컨 물을 쉽게 구할수 있고 편합니다.
@ 양주블루 님에게...아~ 감사 합니다 양주블루님 또 한수 배웠읍니다 그런수가 있었군요 아주 좋은 정보이네요 그러면 밧데리액으로도 써도 될것 같은데요 한국에서 빗물로 보충하니까 같은 원리 아닌가요?
@ 호주88 님에게... 내 밧데리 액은 증류수를 말씀이시죠 ㅎㅎ 필리핀에서는 먼지가 많이 있더군요 제가 사용하려고 해보았는데 이물질이 많아서 사용하려고 했다가 포기 했고요 지금은 에어컨물을 받아서 사용합니다
@ 양주블루 님에게... 혹시 써머스텟이랑 엔진온도상승과도 관련이 있는지요? 필리핀에서는 없어도 된다하여 예전에 제거를 했었는데 다시 설치를 하라고 한다네요 ㅜ
@ 양주블루 님에게...저도 궁금해서... 에어콘물이 왜 좋은거죠?
@ 눈티코티 님에게... 써머스텟은 보통 82도에 작동 됩니다 작동이 안되거나 정확이 열림이 안되면 부동액 순환이 잘 안되서 엔진이 과열되겠지요. 또한 휀은 고속과저속 2가지가 작동됩니다 평상시에는 저속이 작동이 되는데 고속주행이나 엔진 열이 많으면 고속휀이 작동이 되서 엔진열을 내려 줍니다. 가정용에어컨물이 좋은 이유는 보통 필리핀에서 수도물,미네널 사용하는되 불순물이나 철분이 많이 함유되어 있어서 부식에 원인이 됩니다. 그런데 에어컨 물은 공기중에 수분을 응축으로 물이 생성 되어서 철분 함유가 적고 불순물이 적습니다.그리고 쉅게 구할수 있있습니다. 정제수도 좋지만 일반적으로 구입하거나 손쉅게 구할수 없고 가정 주워에 쉅게 구할수 있는것 이기 때문에 가정용 에어컨 물을 권장하는 겁니다
@ 양주블루 님에게... 에어콘물을 받아쓰라고 조언해주시는 이유가 그런것이었군요.. 감사합니다
@ 양주블루 님에게... 필리핀에서는 써머스텟이 크게 필요없다해서 제거한 상태입니다 이번에 워터펌프와 라지에이터 오버홀까지 하고 현재까지는 이상없이 잘 운행하고 있는데 언제 또 재발할련지 은근 걱정이 되는군요.. 답주셔서 감사해요 ^^
@ 양주블루 님에게...답글 감사합니다.. 조언해주시는 모든분들의 의견이 동일하네요
좋은 정보 많이 얻어 갑니다. 감사합니다...!
1. 냉각수가 정상이라면 아래의 증상을 확인해 보세요 - 라지에이터 막힘 현상( 오버홀 필요) - 순환계통 문제- 워터 펌프 - 실린더 헤드 문제- 시동을 키기전 라지에이터 뚜껑을 열고 시동을 걸때 물이 분수처럼 나오면 실린더헤드 문제 입니다. 악세을 밟아도 물이 분수처럼 나온다면 실린더 헤드 문제 입니다. - 쿨란트를 사용하시면 되는데.. 라지에이터에 녹이 생겼다는건 지하수를 넣엇기 때문입니다. 수돗물을 사용해야 녹이 발생하지 않는다고 합니다. 일단 순환계통 다 확인해 보세요. 팬도 확인해보세요. 에어컨 및 라지팬이요... 팬의 운동성능이 떨어진다면 문제 입니다.
@ 노노노노 님에게...라지에터 클린과 워터펌프 교체중입니다... 답글감사드려요
수리관련하여 좋은 댓글들이 많이 있습니다. 개인적으로는 오버히트 시작한 차량은 빨리 파시고 다른차량으로 바꾸시는게 돈버시는거라 생각합니다. 이번에 수리하였다고 해도 다른 문제로 돈 들어갈일이 매달 혹은 매주 생깁니다. 그돈이면 새차사셔서 할부금 내시고 남은돈으로 케이티비도 갈수있습니다 ㅎㅎ
@ wefddfq2 님에게...그런 생각을 하고는 있는데 언제 돌아갈지 몰라 망설이게 됩니다.. 답글 감사드려요 ^^
@ 눈티코티 님에게...제가 필리핀에서 10년이상된차로 비슷한경험 3번해봤습니다. 오버이트 잡았다고 해도 다음주에 다른쪽에서 또 터집니다 ㅎㅎ돌아가실때까지 기다리면 수리비는 계속 들어가고 차는 고철로팔수 밖에 없습니다. 한푼이라도 더 받으실수 있을때 꼭 파세요~
@ wefddfq2 님에게... 일단 워터펌프 교체하고 라지에터클린 후 냉각수로 물과 쿨란트를 섞어 채웠으니 안그러길 고대하며 운행을 해보겠습니다.. 또 그러면 얼른 던져 버릴께요 ㅎ
@ 눈티코티 님에게...넵 행운을 빌겠습니다. 장거리운전 삼가하시고 안전운전하세요~
필리핀은 녹방지요우 라지에터액이따로있어요 빨리가는게 상책이겠죠
@ 정수기관리 님에게...쿨란트라고 하네요.. 브랜드마다 값이 다릅니다
자주 놓치던 온도게이지를 수시로 들여다보는 습관이 생겼네요
@ 눈티코티 님에게...매일 체크하는데 다행히 온도가 중간부위를 넘어가질 않습니다