자동차 밧데리
<p> 중고차를 구입해서 그런지 차에 방전이 잘 되어서 자동차 밧데리 전문점에 가니 새 밧데리로 갈아 주고 중고 밧데리는 자신들이 매수 하면서 DC를 해 주겠다며 약 3500페소에 새 밧데리로 갈 았습니다. 그리고 보증은 1년간 해주겠다는 조건이 었습니다. 그래서 구입을 해서 1년간은 잘 탔습니다. 그리고 약 1년 8개월째 되는 즈음에 자동차의 안에 전기가 깜빡 깜빡 거리면서 차가 멈추는 것 이었습니다. 방전이 되었던 것이 었습니다. 힘들게 차를 외곽으로 이동시킨후, 마침 그 밧데리를 구입한 곳이 가까이 있어서 그 곳으로 걸어서 가서 말하니 충전기를 들고 저의 차를 충전해 주었고, 충전된 차를 몰고 다시 그 밧데리 점에 가서 무슨 문제가 있는 가 물어 보았습니다. 그러니 일단 알터네이터(자동차 내부에 밧데리 충전하는 기기)가 문제가 있는가 실험을 해보더니 괜찮다는 것이 었고, 그래서 저의 차 밧데리를 빼 내고 새로운 밧데리로 교체를 해야 한다는 것이 었습니다. 저의 상식으로는 새 자동차의 밧데리는 적어오 5년 정도는 무난히 사용하는 것으로 알고 있는데, 어떻게 1년 8개월 정도밖에 안된 새 밧데리가 문제가 생기냐고 말하니, 필리피노 그분은 보증했는 기한보다 8개월을 더 탔으니 잘 된 것이 아니냐며, 여긴 필리핀이이니깐 그럴수 있다는 것이었습니다. 결국은 다시 오랜기간(21개월)을 보증해 주는 새 밧데리를 구입하는 조건에 구 밧데리(?)를 주고 DC 받는 것으로 약 4200페소를 내고 구입을 했습니다. -.-; </p> <p> 그런데, 구 밧데리보다 새밧데리가 약간 크기가 커서 차안에 밧데리를 고정하는 철물구조형 곽이 잘 안 맞았습니다. 다시 겨우 새 밧데리를 넣었고, 차 시동을 켜라고 했습니다. 차 시동을 켰고 다시 밧데리 고정 철물구조를 이리저리 움직이면서 고정을 시킬려는 찰나, 밧데리의 +극에서 찌지직거리며 스파크가 일어 났습니다. 그 철물구조물이 +극을 건드리고 있는 것 이었습니다. 차 시동을 꺼고 그 철구조물중 곽으로 되었는 쪽을 빼내어 절단을 하고 밧데리를 고정을 하니 괜찮아 졌습니다. 결국은 저의 자동차의 밧데리가 방전이 잘 되었던 이유는 그 밧데리를 고정하고 있었던 철물구조곽이 느슨해지면서 운전중 밧데리의 +극단자에 접지 되었기에 차가 방전이 되었던 것인 것을 알게 되었습니다. 그래서 빼논 구 밧데리를 다시 점검을 해달라고 했고, 밧데리 점검기기를 보니 정상을 가르키는 것이 었습니다. 그런데 그 필리피노는 다시 점검기기를 돌리더니 하는 말이 자동차 시동 걸때의 전압이 정상보다 낮다는 것이 었고 고장이 나 있으니깐 잘 교체한 것이라고 말하는 것이 었습니다. 집집했지만 그냥 고맙다 하고 나왔습니다. -.-;</p>
<p>저는 MOTOLITE 21 받데리를 사용하고 있습니다.</p> <p>받데리 구입시 반드시 영수증을 받아서 보관하고 있어여 합니다.</p> <p>몆년전에 받데리 구입후 18개월만에 시동이 안걸려서 받데리 구입한 지점에 갔더니</p> <p>보증기간 전에 방전되었다며 몆가지 검사를 하더니 받데리 문제라면서 더시 새것으로</p> <p>교체해 줬습니다. 모토라이트 받데리는 지점이 상당히 많고 받데리에 문제가 있을시</p> <p>검사후 받데리 문제로 판명되면 즉시 보상을 해주는 서비스를 실시하고 있습니다.</p> <p>Gjoe님께서는 어느 브렌드의 받데리를 사용하고 계신지 모르겠으나 뭔가 석연치 않은 점이</p> <p>보입니다. 알토네이터에 문제가 없다면 당연히 보증기간 내에 받데리에 문제가 있을경우</p> <p>새것으로 바꿔주는것이 받데리 구입시 확인하는 사항인데... 다시한번 체크를 해 보십시요.</p>
<p>@ TEDDY 님에게...</p> <p>네, 저번에 밧데리는 GLOBE 밧데리였고, 이번에는 MOTOLITE21로 교체했습니다.</p>
<p>@ Gjoe 님에게... 그 영수증 잘 보관하고 계시다가 또 받데리에 문제가 생기면</p> <p> 즉시 영수증 들고 받데리 가지고 모토라이트로 달려가십시요.</p>
<p>@ TEDDY 님에게...</p> <p>네, 저두 영수증이 중요하다는 것을 알았습니다. 보증서도 받아 놓았습니다.</p>
<p>@ TEDDY 님에게...</p> <p>필리핀에서는 영수증 관리가 정말 중요하더라구요.</p>
<p>저는 2년 보증해주는 ACADEL 이란 밧데리를 25개월 쓰고</p> <p>새것으로 바꾸었습니다. 자동차 밧데리 수명은 MOTOLITE 가 가장 좋은 것 같구요.</p> <p>그래서 저도 이번에 MOTOLITE 21을 샀습니다. 기대수명은 한 4년정도 생각하고 있습니다.</p> <p>타시다가 계기판이 깜박깜박하거나 출력이 안나오면 그냥 바꾸어 타시는 게 차량 수명을 위해 좋을듯 합니다.</p>
<p>밧데리 , 와 알트네이트 확인은 이렇게 해보세요</p> <p>알트네이트 성능 확인 하시려면, 시동을 거신다음</p> <p>앞쪽에있는 밧데리 터미널을 분리 시켜서 계속 시동이</p> <p>걸려서 돌아가면 알트네이트 문제는 아닙니다. 분리 했는데</p> <p>시동이 꺼진다면 알트네이트 가 제 역활을 못하는 것이구요</p> <p>분리 해서 시동이 꺼진다면 밧데리 방전 된것이니, 챠징 하시던지</p> <p>점프 하셔서 운행 하시면 완전 방전 되지 않은 밧데리 라면 차징 됩니다</p> <p>만약, 이렇게 1-2 시간 시동걸어서 운행 했는데도 시동 껐다가 다시 걸어서</p> <p>걸리지 않으면 밧데리 수명이 다됐다고 보시면 될것 같아요..</p>
<p> </p> <p>한국에서도 밧데리 보통 2~3년정도에 교환한걸로 기억합니다..물론 운전자에 따라 틀리지만, 여기서는 5년정도 가는것은 거의 불가능합니다..날씨가 워낙 더워서...... Motolite 밧데리는 시중가격보다 약간 비싸기는 하지만... 보통 20~24개월정도 워런티가 됩니다.... 그 기간 이전에 밧데리 방전 문제 생기면 확인하고 새것으로 교환해줍니다.</p> <p>단, 영수증하고 워런티 보증서을 보관하고 계셔야 됩니다....</p> <p>이곳에서 차량의 문제되는 부분이 밧데리, 알토네이터(발전기), 물관련쪽(라제터), 에어컨쪽 이부분을 유의하셔야 됩니다...</p>
필리핀 베터리는 많이쓰던 적게쓰던 딱 그기간만큼 쓰던데요^^ 24개월 한국에서도 베터리는 소모품으로 취급합니다. 때가되면(주기) 바꿔주는것도 좋습니다.